Yves GARY Affichages : 3527
Catégorie : ATALANTA
Atalanta a été conçu et construit par le capitaine Alexander Cuthbert, de Cobourg pour un coût de 2100 $ [CHJ Snider], comme un agrandissement de Annie Cuthbert.
Il avait également conçu Countess of Dufferin, Dauntless, Surprise et Katie Grey.
Chroniquement à court d'argent, il a été le seul homme de l'histoire à être designer, modeleur, constructeur, propriétaire et skipper d'un challenger pour l'America's Cup, et son soutien financier reste un peu un mystère. (Source: Naval Marine Archive - The Canadian Collection™)
Lancé tard (17 Septembre 1881) l'Atalanta n'était pas terminé. Son bordage n'a pas été raboté et ses accessoires étaient pratiquement inachevés. L'argent manquait et le travail avait cessé à plusieurs reprises. Lorsque le bateau a navigué en bas de la baie de Quinte, l'équipage étaient toujours en train de clouer le pont et de fixer d'autres accessoires. Le jeu de voiles était flambant neuf mais mal ajusté.
Atalanta n'est pas le modèle de cotre redouté. En fait, il ne diffère pas en apparence générale avec les modèles américains, étant caractérisé par un maître bau important.
Il mesure 70 pieds de longueur hors tout, 64 pieds à la flottaison, 62 pieds et 10 pouces à la quille, 19 pieds 2 pouces de maître bau. Sa profondeur de cale est de 6 pieds 10 pouces, son tirant d'eau de 5 pieds 6 pouces et 16 pieds 6 pouces dérive basse.
Son mât mesure 71 pieds de haut, 15 pouces de diamètre à la base et 13 pouces au sommet. La longueur de son mât de flèche est de 36 pieds. Son beaupré mesure 28 pieds et 14 pouces de diamètre. La bôme mesure 62 pieds et la corne 30 pieds.
La grand-voile mesure 49 pieds au guindant, 60 pieds à la bordure, 34 pieds sur le haut et 75 pieds sur la chute. Le foc principal mesure 44 pieds sur la bordure, 52 pieds sur la chute et 70 pieds sur le guindant; son foc en tête 38 pieds sur le guindant et 18 pieds au centre; le flèche 34 pieds sur la bordure, 45 pieds sur la chute et 64 pieds sur le guindant.
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