«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
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27 Dec. 1895 - L'enquête se tiendra dans la salle des modèles du New-York Yacht Club ce matin à 10 heures. (Pas de traduction)
Gerard B. Lambert, Sr. (1887-1967) a eu des liens avec la Coupe de l'America pendant la période des Classe J dans les années 1930 et le début de l'ère des 12 Mètre en 1958.
En 1928, Lambert a acheté VANITIE, le candidat malheureux à la défense de 1920 dans le but exprès de le convertir à la nouvelle jauge des Classe J afin de l'utiliser comme lièvre pour les quatre nouveaux Classe J américains.
Barlow Moore's painting career would seem to parallel that of the heyday of British yachting. Although little is known about the biographical details of this skilled London yacht painter, he is known to have exhibited his portraits at both the Royal Academy and the British Institute.
David Thimgan was without a doubt one of the leaders of a new generation of marine artists. Specializing in re-creating scenes of America’s seafaring past with emphasis on the West Coast and Pacific Rim waterways, David’s technique developed to near perfection.