imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

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Les derniers préparatifs

Le 11 Août à 23h30, Shamrock II passa Sandy Hook, un peu moins de seize jours après son départ de la Clyde. Il a été rapidement amené au bassin Erie où tous les challengers depuis Genesta sont remis en état et il a reçu son gréement et son accastillage de course arrivés par bateau à vapeur le 4 août.

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LES YACHTS MESURÉS OFFICIELLEMENT

Les deux bateaux ont été mesurés avant la première course du 20 Août par CD Mower, mesureur du New York Yacht Club. La jauge de Reliance a été calculée à 108,41 et celle de Shamrock III à 104,37. Reliance devait donc rendre 1 minute et 57 secondes à Shamrock III sur un parcours de trente-mile.

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Thomas Sopwith in 1911LONDRES, 17 Oct. 1933.--L'Angleterre a lancé un défi aujourd'hui aux États-Unis pour une autre série de courses pour la Coupe de l'America.

Lors d'une réunion spéciale de l'International Yacht Racing Union aujourd'hui le Royal Yacht Squadron a lancé un défi au nom de Thomas 0ctave Murdoch Sopwith, avionneur et designer.

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RELIANCE, closeup of action at the bow, 1903Le douzième défenseur de la Coupe de l'America

Reliance a été conçu pour le douzième défi de la Coupe de l'America contre le troisième challenger de Sir Thomas Lipton. C’était le quatrième defender dessiné par le fameux architecte Nat Herreshoff, le plus grand cotre aurique jamais construit Herreshoff Manufacturing Company pour un syndicat composé ...

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ENDEAVOURX3D

Après le VRML (Virtual Reality Modeling Language), Web3D présente le X3D (pour Extensible 3D), c'est un format de description de graphismes 3D pour le Web au même titre que le VRML. La principale différence avec le VRML est qu'il appuie son vocabulaire sur XML.

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Photos de Shamrock, challenger de la Coupe de l'America 1899Galerie "Sir Thomas Lipton"

Seulement deux photos des courses, malheureusement, et quelques photos difficiles à classer.

Chaque vignette présentée ici contient un lien vers l'image d'origine sur le site de la Mitchell Library.

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03423VLe capitaine Albert Barr Turner était un patron de pêche de Wivenhoe qui s'est forgé une solide réputation pour gagner des courses. C'était un membre de la grande famille Barr par sa mère.

Il a épousé en 1887 Caroline Mattock. Ils ont eu trois enfants : Caroline Maud bn.1888, Hannah bn.1890 et Gertrude bn.1892.

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RangerLinesVW. Starling Burgess, né en 1878, a été un ingénieur aéronautique et architecte naval. Son père, Edward Burgess, avait conçu les défenseurs de la Coupe de l'America PURITAN, MAYFLOWER et VOLUNTEER. Orphelin à l'âge de 12 ans après la mort de ses parents a quelques mois d’intervalle (fièvre typhoïde et pneumonie), Burgess a été élevé par des parents et encadré par un grand nombre de collègues légendaires de son père ...

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GribbleBFVB. F. (Bernard Finegan) Gribble RBC SMA (10 May 1872 - 21 February 1962) was a prolific British marine artist and illustrator.
Gribble was born in Chelsea in 1872. His father Herbert A. K. Gribble ARIBA was an architect known for his design of the Brompton Oratory.

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Première quinzaine de février : Demande d'inscription au programme Google AdSense mais participation refusée à plusieurs reprises.
MOTIF: contenu peu informatif qui ne présente que peu ou pas d'intérêt.

01/02/2019 : Aucune proposition de partenariat du N.Y.Y.C. ou des partenaires du défi AMERICAN MAGIC.

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