imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

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America and her rivals on the Start Line, 22nd August 1851 signed 'T.F.Thompson' (lower left)Dans un procès daté du 9 mai 1851, le Royal Yacht Squadron enregistrait la décision de tenir une course le vendredi 22 août, lors de la régate du club, course qui serait ouverte aux yachts de clubs de toutes les nations. Bien que le RYS avait expérimenté le système avec handicap les années précédentes, le classement se ferait en temps réel afin que les bateaux étrangers puissent participer.

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05317VENTERPRISE DISTANCE UN SHAMROCK DÉCEVANT DANS LA DEUXIÈME COURSE

LIPTON ATTRISTÉ EN ASSISTANT A LA DÉFAITE

NEWPORT, RI, le 15 sept. -. Survolant un parcours triangulaire de trente miles avec la facilité apparente d'un grand oiseau marin, Enterprise, le défenseur ...

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Lieutenant W. Henn and Mrs., owners of the cutter GalateaUne lettre pour deux défis

Personne ne semblait pressé de se battre pour l’aiguière d'argent bien que plusieurs rumeurs d'un match possible circulaient. C'est près de trois ans plus tard, et pas avant décembre 1884, que le défi a été effectivement relevé.

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Mischief, America's Cup Winner with plank on bulkhead construction. Intricate riggings and deck fittings, brass winchs, blocks, and cleats.Pour la première fois dans l'histoire de la Cup, un bateau a été construit spécialement pour la défense de la coupe, un sloop à dérive de 22,10 m de longueur et 6,55 m de maître-bau baptisé Pocahontas.

Mais il sera sévèrement battu dans les épreuves de sélection et c'est Mischief qui aura l'honneur de défendre la Cup.

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01396VChandler Hovey était un regatier et un plaisancier dans le vrai sens du terme. Il a non seulement été impliqué dans plusieurs défenses de la Coupe de l'America sur une période de 34 ans mais il a toujours possédé un enthousiasme inégalé comme le meilleur ambassadeur du yachting.
Sa première participation à la Coupe de l'America était en 1930 en tant que manager et membre de la cellule arrière de Yankee.

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L'histoire de la famille Rosenfeld commence lorsque Adolph Rosenfeld, un charpentier de métier et sa femme Lena Kendal Rosenfeld ont décidé d’émigrer en Amérique en 1887. Ils étaient originaires d'un petit village à la frontière de l'Autriche-Hongrie et sont devenus citoyens américains en 1892. Ils avaient 5 enfants: Morris, Rose, Nettie, David et Anna.
L'aîné de la famille, Morris a toujours rêvé de devenir un artiste ...

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CozensAEVArthur Cozens was born in Sholing in 1880 and spent most of his working life as a clerk for the London and South Western Railway and later Southern Railway. In his spare time he sketched and painted the ships passing through the docks, working mainly in pencil and watercolour and occasionally oils.

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