imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

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The start of the second raceRANGER SCORES BY 3 MILES FOR SECOND VICTORY IN ROW

Ranger won her second straight of the America's Cup races, and in doing so administered to the challenger, Endeavour II, the worst defeat over a triangular course of thirty miles in the long history of the prized trophy.

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DEWS John Steven, *1949 (Royaume-Uni) Titre : Rainbow racing EndeavourRAINBOW TRIOMPHE DANS UNE JOLIE BRISE. LE DEFENDER BAT ENDEAVOUR DE 4 MN 1S.

NEWPORT, R.I., le 24 Sept. - Finissant avec son rail de fargue dans l'eau dans une brise de dix-huit nœuds, le défenseur Rainbow a de nouveau défait aujourd'hui le challenger Endeavour lors de la cinquième course.

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PriscillaLinesVLe 26 février 1885, un plan de A. Cary Smith et des dessins et modèles d'autres architectes ont été présentés lors de la réunion du New York Yacht Club et c'est celui de M. Smith qui a été adopté. Le 9 mars une réunion du Comité de la Coupe de l'America a eu lieu pour une décision finale sur le type de défenseur.
Le contrat pour le yacht de Bennett-Douglass a été donné à Harlan & Hollingsworth de Wilmington, Delaware, constructeurs de Mischief, ...

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Mayflower and AtlanticLe nouveau sloop Atlantic a été construit comme un candidat pour les honneurs de défendre la Coupe de l'America en 1886 par un syndicat de membres de l'Atlantic Yacht Club composé de MM. Latham A. Fish, J. Rogers Maxwell, William Ziegler, Newbury D. Lawton, et d'autres.
Il a été construit en bois par John F. Mumm de Brooklyn d'après les dessins...

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CharlieBarrVQui est ce genie?

Et quelle formation particulière a-t-il eu pour lui donner une telle stature? Un Écossais de naissance, un marin par nature, un épicier de formation au début, et le navigateur et barreur de la renommée impérissable à force de volonté indomptable, d'habileté inégalée, de jugement infaillible, avec un amour irrépressible des bateaux et de tout ce qui s'y rapporte.

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TylerJGV Born in Oswego, New York, the artist at fifteen moved to New York City, training under the hand of the influential marine artist and yacht designer, Archibald Cary Smith.
After his formal training, Tyler fused his own very personal style into creating unified depictions of sea, sky and vessel, each put forth with equal expression.

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PailthorpeRJVRobert James Pailthorpe was possibly from Rhode Island, active (at least) in the 1960s and 70s. He may have lived in the Virgin Islands as reproductions of his charcoal sketches of the USVI are quite common.

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