imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

Il n'y a aucun article dans cette catégorie. Si des sous-catégories sont affichées sur cette page, elles peuvent contenir des articles.

LES YACHTS MESURÉS OFFICIELLEMENT

Les deux bateaux ont été mesurés avant la première course du 20 Août par CD Mower, mesureur du New York Yacht Club. La jauge de Reliance a été calculée à 108,41 et celle de Shamrock III à 104,37. Reliance devait donc rendre 1 minute et 57 secondes à Shamrock III sur un parcours de trente-mile.

Lire la suite...

Quand le yacht de lord Dunraven est arrivé a New York, il y avait beaucoup de confiance affichée dans Vigilant. Elle était aussi fermement fixée dans le cœur des Américains que pour Volunteer, Mayflower ou Puritan, même si on ne peut pas dire que l'homme qui l'a conçu était aussi populaire que Burgess, ni son directeur, M. C. Oliver Iselin, autant que le général Paine.

Lire la suite...

 Rhode Island 1930: On sea trials for the America's Cup, the eventual cup winner ENTERPRISE [right] holds off WEETAMOE and YANKEE - by Adrian Rigby1. COURSES D'OBSERVATION, 6-17 JUILLET

Le Comité de la Coupe de l'America a tenu une réunion à bord du navire amiral Nourmahal dimanche après-midi, le 6 Juillet, en présence de représentants de chaque syndicat. Le comité a annoncé que les quatre candidats courraient par paires sur le parcours de la Coupe de l'America, départs à intervalles de quinze minutes.

Lire la suite...

Photos de Shamrock IV, challenger de la Coupe de l'America 1920Galerie "Sir Thomas Lipton"

À partir du 8 juillet, Shamrock IV est dégréé pour sa traversée de l'Atlantique et le 18 Juillet 1914, sous le commandement du capitaine Turner, il quitte Portsmouth pour les États-Unis, escorté par Erin, le bateau à vapeur de Lipton. Il arrive aux Açores le 28 juillet, après une traversée de sept jours et trois heures depuis Falmouth...

Lire la suite...

The Madeleine's victory over the Countess of Dufferin, third America's Cup challeger, August 11, 1876Une domination insolente

"Madeleine ramène l'escadrille au port"… C'est dire si à partir de 1873 la goélette à dérive de Jacob B. Voorhis brille par ses performances face à ses concurrentes de la flotte du NYYC. Entre autres exploits, cette année-là, Madeleine remporte les deux trophées les plus convoités réservés aux goélettes, la Bennett Cup et la Douglas Cup !

Lire la suite...

Lire la suite...

QueenStephensVJohn C. Stevens (24 septembre 1785 - 13 juin 1857), premier commodore du N.Y.Y.C. était le fils du colonel John Stevens, un contemporain de Fulton et Livingston et comme eux un pionnier dans l'application de la vapeur pour la propulsion des navires. Il est l'inventeur de la vapeur à hélice. John C. Stevens a été instruit au Columbia College et a épousé Mlle Maria Livingston, une célèbre Belle de New York qui a présidé sa maison avec une grâce distinguée.

Lire la suite...

DawsonMVMontague Dawson Is widely considered the best known sea painter of the 20th Century, and one of the most skilled craftsman in the direct line of English marine artists. He is noted for his unerringly beautiful ships, the weight and surging power of his waves and the scudding grace of his skies.

Lire la suite...

AngiusBVBruno Angius - in art "Bursus" - is born in Rome, Italy. After completing his engineering studies at the Naval Academy of Leghorn and at the University of Pisa, he spent many years as a Navy Officer on board ships and ashore.

Lire la suite...

QUI EST EN LIGNE

Nous avons 456 invités et aucun membre en ligne

RECHERCHER

LA VIE DU SITE

Depuis le 20/02/2019 : Travail très long et fastidieux pour obtenir l'autorisation d'utiliser les 6200 images du site.

19/02/2019 : Réponse très encourageante de Emirates Team New Zealand. Un énorme MERCI à Hamish Hooper.

15/02/2019 : Proposition de partenariat au Emirates Team New Zealand et à ses partenaires.

Première quinzaine de février : Demande d'inscription au programme Google AdSense mais participation refusée à plusieurs reprises.
MOTIF: contenu peu informatif qui ne présente que peu ou pas d'intérêt.

01/02/2019 : Aucune proposition de partenariat du N.Y.Y.C. ou des partenaires du défi AMERICAN MAGIC.

ANIMATIONS X3D

COUPS DE COEUR

LOGO

Logo America-Scoop

Facebook Likebox Slider FR