Mis à jour : vendredi 30 octobre 2015 11:11 Yves GARY Affichages : 2207
Galerie "Sir Thomas Lipton"Le voyage a été fait via les Açores, et la flotte est arrivée au large de Sandy Hook en bonne forme après une traversée de 15 jours et 23 heures. Les coureurs se sont rendus immédiatement au bassin Érié pour regréer leurs espars et se remettre en configuration course. C'était la première fois qu'un challenger avait un «lièvre» à New York et il sera, bien sûr, d'une grande utilité pour régler le nouveau bateau au top de sa forme.
Mis à jour : vendredi 30 octobre 2015 10:57 Yves GARY Affichages : 2421
Galerie "Sir Thomas Lipton"Comme la première course de la Coupe était programmée pour le 20 Août, il était prévu que Shamrock III traverse l’océan au plus tôt dans l'année afin de lui donner suffisamment de temps pour se préparer. Au lieu de s’entraîner avec Shamrock II qui était déjà aux États-Unis, il a été décidé d'utiliser Shamrock I qui était déjà en commission et naviguait correctement.
Mis à jour : vendredi 30 octobre 2015 10:53 Yves GARY Affichages : 2406
Galerie "Sir Thomas Lipton"Le 17 Avril, ou juste un mois après son lancement, le nouveau bateau a démâté dans une course avec Shamrock I à Weymouth Bay sur la côte sud de l'Angleterre. Cet accident a mis un coup de frein aux essais. Il a fallu près de quatre semaines pour obtenir un nouveau mât et que les essais recommencent. Les sept régates entre Shamrock I et Shamrock III avant l'accident ont montré de façon concluante que le nouveau bateau était largement supérieur au challenger de 1899.