CAMBRIA

Sandy Hook Lightship & British Yacht CambriaPremier challenger de l'America's Cup

Cambria a affronté seul une flotte de 14 defenders new-yorkais. Magic remporta cette course, Cambria se classa huitième en temps réel à 27 minutes et 3 secondes du premier (dixième en temps compensé, à 39 minutes et 8 secondes de Magic).

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The Schooner Yacht 'Cambria', 188 Tons, Racing off Ryde, 1868 - Arthur Wellington Fowles"J'ai toujours considéré le modèle de Cambria comme l'un des plus achevés de la très belle collection qui se trouve dans les salons du New York Yacht Club. Je me suis trouvé de nombreuses fois à son bord en course et je pense que son incapacité à gagner fut davantage due à la lourdeur de son gréement plutôt qu'à un défaut de sa coque".
Le compliment est d'autant plus pertinent qu'il a été formulé par un fin connaisseur et un témoin attentif des premiers défis de l'America's Cup, le capitaine Roland F. Coffin.

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Lines of CambriaSCIENTIFIC AMERICAN - MAY 21, 1870 (pas de traduction)
The N. Y. Herald thus describes the rival vessels:

The Cambria, schooner, 248 tons, New York Yacht Club measurement, and probably the fleetest of the British yachts, was launched in May, 1868. She is a fine type of the deep and narrow English model, and in external appearance bears a resemblance to the stiffness and stability of a Cunard steamer.

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00287VCAMBRIA VAINQUEUR

Arrivée du yacht après une course de vingt-trois jours et cinq heures.

LogoNYT 28 juillet 1870 -   Ces yachts célèbres ont commencé leur match de l'océan le lundi 4 juillet, de Daunt Rock, à environ un mile de Cork Head, au lieu de Old Head, à Kinsale, la modification étant faite pour permettre au public ...

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