imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

Il n'y a aucun article dans cette catégorie. Si des sous-catégories sont affichées sur cette page, elles peuvent contenir des articles.

Boston fait front à la menace britannique

Après la visite en Amérique de M. George L. Watson, l'architecte naval de premier plan de la Grande-Bretagne, tout le monde pensait que son prochain yacht aurait une vitesse phénoménale, combinant les points forts des bateaux de course américains et anglais.

Lire la suite...

Enterprise (left) homeward bound, passing Shamrock V outward bound, in the first raceCONDITIONS REGISSANT LES COURSES POUR LA COUPE DE L'AMERICA 1930

Conditions pour régir les courses de la Coupe de l'America, dans le cadre du défi du Royal Ulster Yacht Club, en date du 28 mai 1929, comme convenues par les comités du Royal Ulster Yacht Club et du New York Yacht Club.

Lire la suite...

00486VLe Yacht Americain Columbia Victorieux
Livonia Une Demi-Heure Derrière

Copyright © Le New York Times : Publié le 17 octobre 1871
Après la correspondance longue et apparemment interminable, c'est une tâche agréable de faire la chronique des détails du premier match de la série de pour la possession de l'America Cup.

Lire la suite...

Lire la suite...

Half hulls of Endeavour II and Ranger Ranger, the "Super J"

Known as the "Super J", Ranger was designed to the maximum waterline length allowed by the Universal Rule, 87', by a collaboration between Sparkman &Stephens and Starling Burgess in 1937.
Extensive tank testing of numerous hull models, allowed the final decision ...

Lire la suite...

Lire la suite...

ACSmithV2"Science" contre "rule-o'thumb"

Archibald Cary Smith est né à New York, l'un des six enfants du révérend Edward Dunlap Smith, diplômé de l'Université de Princeton, l’Université de Virginie et du Séminaire de Théologie de Princeton. Sa famille est originaire de Philadelphie, son grand-père paternel était un maître de forges de premier plan.

Lire la suite...

Although little is known about this artist who adeptly worked in both watercolors and oils, records show that he sailed to the far east in the 1860's. (Traditionally, the majority of sea painters lacked any gallery representation, preferring instead to work directly from commissions by the vessel owners themselves).

Lire la suite...

JSJohnstonVJohn S. Johnston (c.1839 - 17 Décembre, 1899) était un photographe maritime et paysager fin du 19e siècle. Il est connu pour ses photographies de voiliers de course et de monuments et paysages urbains à New York.
On sait très peu sur sa vie. Il était évidemment né en Grande-Bretagne à la fin des années 1830, et a été actif dans la région de New York à la fin des années 1880 et 1890. Il est mort en 1899.

Lire la suite...

QUI EST EN LIGNE

Nous avons 1040 invités et aucun membre en ligne

RECHERCHER

LA VIE DU SITE

Depuis le 20/02/2019 : Travail très long et fastidieux pour obtenir l'autorisation d'utiliser les 6200 images du site.

19/02/2019 : Réponse très encourageante de Emirates Team New Zealand. Un énorme MERCI à Hamish Hooper.

15/02/2019 : Proposition de partenariat au Emirates Team New Zealand et à ses partenaires.

Première quinzaine de février : Demande d'inscription au programme Google AdSense mais participation refusée à plusieurs reprises.
MOTIF: contenu peu informatif qui ne présente que peu ou pas d'intérêt.

01/02/2019 : Aucune proposition de partenariat du N.Y.Y.C. ou des partenaires du défi AMERICAN MAGIC.

ANIMATIONS X3D

COUPS DE COEUR

LOGO

Logo America-Scoop

Facebook Likebox Slider FR