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LORD DUNRAVEN a laissé Valkyrie II à New York pour l'hiver 1893-1894, mais il n'a pas couru dans les eaux américaines la saison prochaine comme il avait l'intention de le faire. Ses yeux étaient encore tournés vers la Coupe, et à l'automne de 1894, il a entamé des négociations en vue d'un nouveau défi.
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Des mesures ont été prises pour construire un defender mais la supériorité des bateaux de Herreshoff était telle que personne n'osa prendre des risques contre lui et par conséquent un seul bateau destiné à la défense a été construit sur ordre d'un syndicat du New York Yacht Club composé de William K. Vanderbilt, KD Morgan et C. Oliver Iselin.
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15 Août 1895 : jauge des bateauxDefender et Vigilant entreront dans les cales sèches du bassin Érié, à marée haute, vers 7 heures demain matin. Defender occupera le dock n°1 et Vigilant le n°2. Ces quais sont côte à côte, de sorte que toute personne qui paiera l’entrée dans le bassin aura la chance de comparer les modèles des deux yachts.
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Les deux bateaux ont été mesurés par John Hyslop, le jaugeur du New York Yacht Club, la veille de la première course. Valkyrie était le plus grand et son rating était légèrement plus élevé que celui de Defender, par conséquent sur un parcours de 30 miles il devait rendre 29 secondes en temps compensé au bateau américain.
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IL DOMINE L'ANGLAIS SUR TOUS LES POINTS September 07, 1895 - The committee boat, the tug Luckenback, ...
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LES YACHTS MESURÉS À NOUVEAU.Lorsque les yachts sont rentrées ce soir-là, seul le comité de course du New York Yacht Club savait que Lord Dunraven avait déposé une réclamation pour fraude à M. Latham A. Fish, le membre du New York Yacht Club naviguant sur Valkyrie III...
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Won the Second Cup Race by 47 Seconds, after Fouling the Defender Sept. 10, 1895 - The sea was as smooth as glass outside Sandy Hook, ...
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RÉCLAMATION RETENUE; VALKYRIE DISQUALIFIÉ 12 Sept. 1895 - La réclamation de C. Oliver Iselin contre Valkyrie ...
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VALKYRIE FRANCHIT LA LIGNE ET SE RETIRE 13 Sept. 1895 - Le yacht américain Defender a navigué seul ...
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L'ENQUETE COMMENCE 27 Dec. 1895 - L'enquête se tiendra dans la salle des modèles du New-York Yacht Club ce matin à 10 heures. (Pas de traduction)
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