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VALKYRIE III

L'HISTOIRE DE VALKYRIE III

Publication : 18 octobre 2015 Yves GARY Affichages : 3119

Challenger malheureux de l'America's Cup 1895

Valkyrie III n'appartenait pas exclusivement à Lord Dunraven, comme Valkyrie II mais il était détenu par un syndicat composé de Lord Dunraven, Lord Lonsdale, Lord Wolverton et le capitaine Harry McCalmont.
Il a été conçu par George L. Watson et construit au chantier D. & W. Henderson & Co., à Partick sur la Clyde, près de Glasgow.

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VALKYRIE III: FICHE TECHNIQUE ET PLANS

Publication : 18 octobre 2015 Yves GARY Affichages : 3400

Le plus américain des challengers britanniques

Valkyrie III n'appartenait pas exclusivement à Lord Dunraven, comme Valkyrie II mais il était détenu par un syndicat composé de Lord Dunraven, Lord Lonsdale, Lord Wolverton et le capitaine Harry McCalmont.
Il a été conçu par George L. Watson spécialement pour le petit temps et représentait un parfait exemple.

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LA TRAVERSEE DE VALKYRIE III DEPUIS L'ECOSSE (EN)

Publication : 6 mars 2016 Yves GARY Affichages : 2802

August 19, 1895 : The Run Required 21 Days 9 Hours and 80 Minutes, Average 129 Miles Per Day.

A reporter for The New-York Times boarded Valkyrie before she came in anchor, and the story of her trip across was gathered from talks with Capts. Cranfield and Sycamore, and from the log kept by the Navigating Officer, James Harrison.

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VALKYRIE III : ANIMATION X3D

Publication : 22 avril 2018 Yves GARY Affichages : 1116

X3D

Après le VRML (Virtual Reality Modeling Language), Web3D présente le X3D (pour Extensible 3D), c'est un format de description de graphismes 3D pour le Web au même titre que le VRML. La principale différence avec le VRML est qu'il appuie son vocabulaire sur XML.

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