imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

America’s Cup Yacht Race With Map by Carol & Mike WernerD'après un article du Royal Yacht Squadron :

Le nom de la coupe vient du yacht America qui l'a remportée, en 1851, en gagnant la course autour de l'Isle de Wight organisé par le Royal Yacht Squadron. Ce trophée s'appelait alors la Coupe des Cent souverains (non guinées - la coupe est souvent appelée à tort «Coupe des Cent Guinées », nom sous lequel elle a ensuite été gravée en Amérique).

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Les derniers préparatifs

Le 11 Août à 23h30, Shamrock II passa Sandy Hook, un peu moins de seize jours après son départ de la Clyde. Il a été rapidement amené au bassin Erie où tous les challengers depuis Genesta sont remis en état et il a reçu son gréement et son accastillage de course arrivés par bateau à vapeur le 4 août.

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Antique Print of 1901 America Cup Constitution Yacht«Ils ont pris le plus lent !»

Dès que le défi a été reçu et accepté, un autre syndicat était constitué car on pensait que Columbia ne serait assez bon pour prendre la mesure de Shamrock II. Ce nouveau syndicat était composé de August Belmont, Oliver H. Payne, F. G. Bourne, James Stillman et Henry Walters.

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Yacht Rainbow DeckPlan - Image Credit to DykstraDeuxième réussite pour Harold S. Vanderbilt et William Starling Burgess après Enterprise en 1930

Après son succès de 1930 avec Enterprise, Harold S. Vanderbilt a créé un nouveau syndicat pour affronter son "collègue" anglais de l'aviation, T.O.M. Sopwith.

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CharlieBarrVQui est ce genie?

Et quelle formation particulière a-t-il eu pour lui donner une telle stature? Un Écossais de naissance, un marin par nature, un épicier de formation au début, et le navigateur et barreur de la renommée impérissable à force de volonté indomptable, d'habileté inégalée, de jugement infaillible, avec un amour irrépressible des bateaux et de tout ce qui s'y rapporte.

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GregoryCVCharles Gregory was born and painted his entire life on the isle of wight, known then, as now, as the yachting capitol of Great Britain and where the schooner yacht AMERICA captured the cup that still bears her name.

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WestVAlfred John West (1857–1937) était un photographe marine britannique primé chez G. West and Sons de Gosport à prtir de 1881 et de 1897 à l'âge de 40 ans, un cinéaste pionnier. Il a été alors actif dans les deux rôles jusqu'en 1913 quand il a vendu ses droits d'auteur dans des plaques négatives sur la plaisance à Beken of Cowes et son stock de film à un distributeur de Glasgow qui a disparu rapidement avec le matériel sans avoir terminé l'achat.

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