«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
Deux victoires sur trois courses devaient désigner le vainqueur de la Coupe, l'une sur le parcours intérieur, une autre sur le parcours extérieur, un aller au vent et retour à l'extérieur de Sandy Hook, et la troisième, si nécessaire, sur un parcours de forme triangulaire à l'extérieur de Sandy Hook. La date de la première course a été fixée au 27 septembre.
JEUDI 16 JUILLET 1920. - La victoire d'hier sera officiellement au crédit de Shamrock.
Après la course de 1903, dix ans se sont passés avant qu'un défi ne soit jugé satisfaisant par le N.Y.Y.C. qui a accepté les conditions convenues pour une course en 1914. Ce fut la plus longue période d'inactivité dans les courses de la Coupe de l'America depuis la première course .dans ce pays en 1870.
Le projet d'un tel yacht a été le résultat de la correspondance qui a eu lieu en automne 1850 entre un marchand anglais et quelques hommes d'affaires New-yorkais, l'Anglais suggérant que l'un des célèbres bateaux-pilotes de New York aille affronter les meilleures goélettes d'Angleterre ...
W. Starling Burgess a été choisi pour la conception et la Herreshoff Manufacturing Company pour la construction du nouveau bateau. La quille en plomb d'Entreprise a été coulée le 5 octobre 1929, la structure était terminée le 1er février 1930, le bordé le 25 mars et le pont le 3 Avril.
William Gardner, l'un des architectes navals les plus importants du monde, est né à Oswego, N.Y., fils de William Gardner et Frances C. Gardner. Il est entré à l'université de Cornell quand il avait seulement 15 ans et a été diplômé en 1880.
Il a travaillé pendant un certain temps dans la Delaware River Iron Ship Building Company, passant par tous les postes de la construction navale depuis l'atelier de moulage, la fonderie, le chantier et le montage.
Edwin Hale Lincoln (1848-1938) était un photographe bien connu des beaux-arts américain. C'était l'un des rares photographes à utiliser des tirages de platine.
Edwin Hale Lincoln est né à Westminster, Massachusetts, en 1848, fils d'un ministre universaliste. Il a servi de tambour pwndant la guerre civile et ensuite il était page à la Chambre des représentants du Massachusetts.
James Gordon Bennett, Jr. né le (10 mai 1841 et mort le 14 mai 1918), est un homme de presse américain, passionné de sports, mécène, créateur de la coupe automobile Gordon Bennett et de la coupe aéronautique Gordon Bennett.
Né à New York, le fils et homonyme du riche éditeur du New York Herald, James Gordon Bennett senior, est instruit principalement en France, pays où il passe une bonne partie de sa vie.