Yves GARY Affichages : 3206
Catégorie : PRISCILLA
Le 26 février 1885, un plan de A. Cary Smith et des dessins et modèles d'autres architectes ont été présentés lors de la réunion du New York Yacht Club et c'est celui de M. Smith qui a été adopté. Le 9 mars une réunion du Comité de la Coupe de l'America a eu lieu pour une décision finale sur le type de défenseur.
Le contrat pour le yacht de Bennett-Douglass a été donné à Harlan & Hollingsworth de Wilmington, Delaware, constructeurs de Mischief, ...
... exigeant l'achèvement de la coque dans les soixante jours; les espars ont été commandés auprès de POILLON Brothers, le gréement à Phillip Low, et les voiles à Wilson & Griffin.
Les principales dimensions de Priscilla sont: l.o.a., 95 pieds; l.w.l., 35 pieds,; maitre bau, 22 pieds 7 pouces; profondeur, 9 pieds; tirant d'eau, 7 pieds 9 pouces. La coque est en fer avec le bordé jointif de ⅜ pouces, les membrures sont des cornières de 3 ½ par 2 ½ espacées de 21 pouces, la dérive est en pin jaune bagués avec des sangles de fer, 21 pieds de long et 4 pouces d'épaisseur, le puits de dérive mesure 25 pieds de long et 7 pouces de large, avec des tôles de 5/16. Le bastingage mesure 15 pouces de haut, avec un rail de 5 par 3 ½ pouces.
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