imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

A LA UNE

UNE OFFRE EXCEPTIONNELLE

Olivier de Kersauson accepte de se séparer de sa superbe collection

60 ENORMES maquettes au 1/10eme des voiliers de la Coupe de l'America de 1851 à 2007.

En savoir plus...

 

A LA DEUX...

SLOOP VERS CUTTER-SLOOP - © 1899 SCIENTIFIC AMERICAN, INC : 14 OCTOBER 1899

Dans la première période, ou période des goélettes, de 1851 à 1881, il n'y avait pas de lutte aussi clairement définie de type comme on l'a vu dans les dernières courses de la deuxième période, lorsque les plaisanciers anglais ont reçu une certaine consolation pour leur défaites successives en sachant que leurs concurrents américains, à la lutte pour conserver la coupe "America", ont été contraints d'abandonner la dérive séculaire et d'adopter la quille lestée.

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00974VVIGILANT GAGNE DE QUARANTE SECONDES - LA COUPE PEUT ÊTRE REMISE DANS LE COFFRE-FORT

LogoNYTCopyright © The New York Times - Publié le 14 octobre 1893 - Qu'il y aurait des voiles mouillées, une mer agitée et un vent assez fort pour faire pencher les «élégants mâts», personne familier de la mer n'en doutait hier matin en descendant vers le bateau-phare Sandy Hook.

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Les deux bateaux ont été mesurés par John Hyslop, le jaugeur du New York Yacht Club, la veille de la première course. Valkyrie était le plus grand et son rating était légèrement plus élevé que celui de Defender, par conséquent sur un parcours de 30 miles il devait rendre 29 secondes en temps compensé au bateau américain.

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Vainqueur de la Coupe de l'America 1920

Resolute est le cinquième et dernier défenseur victorieux conçu par Nathanael Greene Herreshoff après Vigilant, Defender, Columbia (2 victoires) et Reliance. Construit par la Herreshoff Manufacturing Company pour défendre la Coupe en 1914, il a été baptisé par Grace Vanderbilt et lancé le 25 Avril 1914.

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MAGICX3D

Après le VRML (Virtual Reality Modeling Language), Web3D présente le X3D (pour Extensible 3D), c'est un format de description de graphismes 3D pour le Web au même titre que le VRML. La principale différence avec le VRML est qu'il appuie son vocabulaire sur XML.

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CarterJVNé à Wivenhoe en 1850, John Carter a commencé à naviguer à un jeune âge à bord de "smacks", les bateaux de pêche typiques de Rowhedge et ses environs. À l'âge de 22 ans, il barrait de petits yachts et en 1875, il se distingue en tant que skipper du 10 tonnes Lancer et plus tard du cotre de 110 tonnes Moina.
Sa réputation l'a conduit à prendre le commandement de Genesta, le challenger anglais de la cinquième Coupe de l'America.

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ComstockAJVAndrew Jackson Comstock était l'un des frères Comstock de New London qui ont été capitaines de yacht de course reconnus.

Comstock était capitaine de la goélette de course Columbia qui a défendu la Coupe de l'America pendant le défi 1871. Il avait également été skipper de Magic, le défenseur victorieux de la Coupe en 1870.

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PetersonPVBorn in Denver, Colorado, in 1931, Peterson spent four years at sea with the U.S. Navy. His principal duty- as a hand on an ocean-going tug sailing the Aleutian Islands, North Pacific, Bering Sea and Arctic Ocean- imprinted the northern waters indelibly in his mind.

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