AMERICA'S CUP«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
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On ne parle pas de la Coupe de l’America sans évoquer le fameux dialogue où la reine qui, en regardant la course depuis le pont du "Victoria and Albert" demanda à un enseigne de vaisseau posté à ses côtés :
"Dites-moi, les yachts sont-ils en vue?
- Oui, s'il plaît à Votre Majesté...
FINAL TRÈS SERRÉ. RESOLUTE GAGNE GRACE AU HANDICAP.
THURSDAY, JULY 22, 1920 Le mélodrame dans l’Océan Atlantique n'a pas eu la galerie qu'il avait connue pour les deux fiascos...
Plus d'un an allait se passer entre la conclusion des négociations avec Thomas Lipton et le début des courses, aussi le public américain était impatient de découvrir les yachts qui devaient être construits pour ce nouveau défi.
Depuis l'introduction du bronze et d'autres métaux coûteux dans la construction des défenseurs, seuls les plus riches pouvaient se permettre de participer.
Galerie "Sir Thomas Lipton"Le 2 Novembre 1899, Shamrock quitte New York et est remorqué vers la Grande-Bretagne par le yacht à vapeur de Lipton, Erin, via les Açores. Il est mis en cale sèche à l'arrivée.
Chaque vignette présentée ici contient un lien vers l'image d'origine sur le site de la Mitchell Library.
Le Lieutenant William Henn de la Royal Navy est né à Dublin en 1847, son père étant un propriétaire terrien dans le comté de Clare. À 13 ans, il rejoint la Royal Navy (RN) en tant que cadet sur le HMS Trafalgar. De 1862 à 1866, il sert comme aspirant sur la frégate à vapeur HMS Galatea, à l'époque l'un des navires les plus rapides de la RN. William a quitté le navire quelques mois avant que le duc d'Edimbourg, le prince Alfred, en prenne le commandement.
Arthur Knapp, Jr., ., le fils aîné d'Arthur et May (Dalton) Knapp, est né le 5 Janvier 1907, à Bayside, dans le Queens, à New York.
Il a appris à naviguer avec son père et en 1916 a reçu son premier bateau, un catboat Classe Butterfly baptisé FLUTTERBY. Deux ans plus tard, le jeune Knapp est passé à une taille supérieure, un quillard de 22 pieds Star Class.
Carl Evers is a contemporary painter of maritime subjects, mostly in watercolor of tugs, freighters, liners, naval ships and ships in coastal waters. He was born in Dortmund, Germany and studied at the Slade School in London and in Sweden, before emigrating to the United States in 1947.
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Depuis le 20/02/2019 : Travail très long et fastidieux pour obtenir l'autorisation d'utiliser les 6200 images du site.
19/02/2019 : Réponse très encourageante de Emirates Team New Zealand. Un énorme MERCI à Hamish Hooper.
15/02/2019 : Proposition de partenariat au Emirates Team New Zealand et à ses partenaires.
Première quinzaine de février : Demande d'inscription au programme Google AdSense mais participation refusée à plusieurs reprises.
MOTIF: contenu peu informatif qui ne présente que peu ou pas d'intérêt.
01/02/2019 : Aucune proposition de partenariat du N.Y.Y.C. ou des partenaires du défi AMERICAN MAGIC.
