LIVONIA: FICHE TECHNIQUE ET PLANS

Yves GARY Affichages : 3704

Catégorie : LIVONIA

En taillant le modèle de Livonia, Michael Ratsey s'est inspiré des lignes de Sappho. Les voiles de Livonia furent coupées et assemblées dans du coton américain. Avant de quitter l'Angleterre pour les Etats-Unis, le challenger fut battu par Egeria et par Aline, le yacht du Prince-de-Galles.

En Livonia, se vérifier l'adage que l'imitation est la plus sincère flatterie.

Elle ressemblait à une goélette américaine autant que son constructeur pouvait bien le faire sans jeter par-dessus bord tous ses principes de conception anglaise. Quelques-uns des traits de Cambria étaient présents en elle mais il y avait plus de Sappho. Le navire avait un maître-bau plein et arrondi, une étrave longue et tendue, plus que la plupart des goélettes anglaises. Elle a été fortement gréée, avec des voiles de coton américain ayant une superficie totale de près de 1700 m2, la plus grande jamais réalisée pour un challenger de la Coupe.

Livonia était enregistrée pour 264 tonnes. Elle mesurait 35,10 mètres de long entre perpendiculaires, 38,70 m hors-tout, 32,81 à la flottaison, 7.01 m de maître-bau et 3.90 m de tirant d'eau. Ses membrures étaient en chêne et son bordage en orme d'Amérique sous la ligne de flottaison, et en chêne et teck au dessus. Son grand-mât mesurait 18,23 mètres et son mât de misaine 17,60 mètres. Sa voile carrée mesurait 19,50 mètres de long. Elle portait un voile de misaine bômée et se pilotait avec une barre franche. Ses focs n'étaient pas attachés aux étais quand ils étaient hissés.

Area of Livonia's sail Hunt's Yachting Magazine of July, 1871, from C. Ratsey Sail sq. ft. m2 Mainsail 3458 321,30 Foresail 1570 145,90 Forestaysail 984 91,50 Jib 1107 102,80 Balloon-jib 2346 218 Main-topsail 1147 106,50 Fore-topsail 696 64,60 Jib-topsail 920 85,50 Square-sail 3458 321,25 Spinnaker 2676 248,60

Plan réalisé avec DELFTSHIP

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