Publication : 15 octobre 2015 Yves GARY Affichages : 4474
SIR THOMAS LIPTON n'a pas perdu de temps pour annoncer ses plans pour sa deuxième tentative de "soulever la Coupe". Fife ayant échoué avec Shamrock I, il a été mis de côté et George Lennox Watson a été choisi pour concevoir le second challenge.
Publication : 15 octobre 2015 Yves GARY Affichages : 4366
Trois bateaux américains étaient prêts à défendre la Coupe contre le bateau de Sir Thomas Lipton. L'un était Columbia, le défenseur de 1899, l'autre était un nouveau "Herreshoff" construit pour un syndicat du New York Yacht Club et appelé Constitution, et le troisième, construit à Boston par Thomas W. Lawson, s'appelait Independence.
Publication : 15 octobre 2015 Yves GARY Affichages : 4148
Le 11 Août à 23h30, Shamrock II passa Sandy Hook, un peu moins de seize jours après son départ de la Clyde. Il a été rapidement amené au bassin Erie où tous les challengers depuis Genesta sont remis en état et il a reçu son gréement et son accastillage de course arrivés par bateau à vapeur le 4 août.
Publication : 6 mai 2016 Yves GARY Affichages : 2785
Sept. 29, 1901 - Columbia defeated Shamrock yesterday in the first of the races for the America's Cup in the finest light-weather contest ...
Publication : 5 mai 2016 Yves GARY Affichages : 2838
Oct. 4, 1901 - The second race for the America's Cup was sailed yesterday, over a triangular course off Sandy Hook and Columbia won by ...
Publication : 5 mai 2016 Yves GARY Affichages : 2717
Oct. 5, 1901 - The third and last race of the series for the America's Cup was sailed yesterday and concluded with the most magnificent finish ...
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