SHAMROCK 23M

SHAMROCK23mV“Shamrock” a été conçu par William Fife (III) en 1908 en tant que challenger potentiel pour la Coupe de l'America. Les Américains ont refusé le défi, mais Lipton a demandé à Fife de continuer la construction (le navire en cours de construction à Denny).
Dans le dernier défi de 1903, Reliance a marqué la limite extrême dans le développement des machines de course et il y avait déjà eu un mouvement dans l'autre sens vers un type plus sûr et plus sain de yacht.

Lire la suite : L'HISTOIRE DE SHAMROCK 23-METRE

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Photos of Shamrock, challenger of America's Cup 1899Galerie "Sir Thomas Lipton"

Sir Thomas Lipton a légué sa collection de photographies, coupures de journaux et souvenirs à la Bibliothèque Mitchell. En 1999, la collection montrait des signes de dégradation et Unilever, qui possèdent désormais la marque Lipton, a financé les coûts de conservation et de numérisation.

Lire la suite : SHAMROCK 23M : PHOTOS DES COURSES DE 1908

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Photos de Shamrock, challenger de la Coupe de l'America 1899Galerie "Sir Thomas Lipton"

Une collection de photos prises depuis le pont de Shamrock aux environs de 1900 avec Sir Thomas Lipton, le colonel Neill et l'équipage.

Chaque vignette présentée ici contient un lien vers l'image d'origine sur le site de la Mitchell Library.

Lire la suite : L'EQUIPAGE DE SHAMROCK

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Photos of Shamrock, challenger of America's Cup 1899Galerie "Sir Thomas Lipton"

Sir Thomas Lipton a légué sa collection de photographies, coupures de journaux et souvenirs à la Bibliothèque Mitchell. En 1999, la collection montrait des signes de dégradation et Unilever, qui possèdent désormais la marque Lipton, a financé les coûts de conservation et de numérisation.

Lire la suite : SHAMROCK 23M : PHOTOS DE LA VISITE DU ROI D'ESPAGNE

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