SHAMROCK V

John Mecray - J boats - PencilCinquième et dernier Challenger de Sir Thomas Lipton

1929 : Sir Thomas Lipton, propriétaire des Thé Lipton, décide de se battre à nouveau pour la Coupe de l'America : ce sera son cinquième et dernier défi. Il s'adresse à l'architecte naval Charles E. Nicholson pour concevoir Shamrock V. Il sera construit au chantier naval Camper et Nicholson à Gosport, Royaume-Uni.

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02942VPremier bateau de la Classe J commandé et construit au Royaume-Uni

Sources : http://www.boat-duesseldorf.com Vers la fin de 1929, Lipton a lancé son cinquième et dernier défi pour la Coupe (il était en train de planifier son sixième quand il est mort). Dans les négociations qui suivirent, Lipton a accepté de construire son bateau selon la règle universelle américaine, et que le yacht serait de la Classe J.

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SHAMROCK VX3D

Après le VRML (Virtual Reality Modeling Language), Web3D présente le X3D (pour Extensible 3D), c'est un format de description de graphismes 3D pour le Web au même titre que le VRML. La principale différence avec le VRML est qu'il appuie son vocabulaire sur XML.

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Photos of Shamrock V, challenger  of America's Cup 1930Galerie "Sir Thomas Lipton"

Sir Thomas Lipton a légué sa collection de photographies, de coupures de journaux et des souvenirs à la Mitchell Library où elle est toujours conservée. En 1999, la collection a montré des signes de dégradation et une sauvegarde était nécessaire. Unilever, qui est désormais propriétaire de la marque Lipton, a financé la conservation et la numérisation de la collection.

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