imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

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Harold S. Vanderbilt, skipper of Enterprise, and thr afterguardENTREPRISE REMPORTE LA SÉRIE ET L'AMÉRIQUE CONSERVE LA COUPE

SIR THOMAS PLEURE L’ÉCHEC COMME LA FIN DE L'AVENTURE

NEWPORT, R.I., le 18 sept. -. Les espoirs de Sir Thomas Lipton de remporter la Coupe de l'America sont tombés à l'eau aujourd'hui quand Enterprise, ...

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Peu de photos pour cette édition de 1937. Peut-être a cause de la crise, Ranger n'a pas eu le succès qu'il méritait, que ce soit dans les épreuves de sélection, pour les matches de la Coupe ou dans les régates après la Coupe. Deux sources principales pour les photos de 1937 : Le Mariners' Museum avec la collection Edwin Levick et la Rosenfeld Collection.

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01259V2BIENVENUE A SHAMROCK II.

Le Challenger de Sir Thomas Lipton Traverse Glorieusement la Baie.

13 août 1901 : Shamrock II, le challenger de Sir Thomas Lipton pour la Coupe de l'America, était ancrée au large de Sandy Hook en attendant l'aube hier matin après son voyage de quinze jours à travers l'Atlantique.

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De véritables "clichés"

Il n'y a pas beaucoup de photos de l'America bien que sa longue carrière a largement chevauché l'existence des appareils photos; il faut croire qu'elle était vraiment tombée dans l'oubli comme en témoigne sa fin de vie. Heureusement, elle a inspiré de nombreux peintres dont souvent le réalisme nous a légué de magnifiques "clichés".

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GeorgesSteersVGeorge Steers (15 Août, 1819 – 25 Septembre, 1856) l'un des treize enfants de la famille est né à Washington DC, USA. Son père, Henry Steers, était engagé comme constructeur naval pour le gouvernement américain. Il était originaire de Devonshire, en Angleterre, et a appris son métier à l'arsenal royal avant de venir dans ce pays en 1819 et de trouver un emploi au chantier naval de Washington.

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CharmanRVRodney Charman is a self-taught artist workin primarily in oils specialising in marine scenes, distinguished by their meticulous detail and atmospheric effects. He found a niche in the U.S. on the island of Nantucket, once the whaling capital of the world.

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FischerAOVThe marine paintings of Anton Otto Fischer (1882-1962) capture the nuances of sea life that only an active participant could recreate. An orphan boy born in Germany, Fischer ran away to sea at the tender age of 16, spending eight years on a variety of sailing ships.

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