Text of Conditions for Yacht Race

Plus d'un an allait se passer entre la conclusion des négociations avec Thomas Lipton et le début des courses, aussi le public américain était impatient de découvrir les yachts qui devaient être construits pour ce nouveau défi.

Depuis l'introduction du bronze et d'autres métaux coûteux dans la construction des défenseurs, seuls les plus riches pouvaient se permettre de participer.

A son arrivée à New York, Shamrock a été regréé rapidement pour la course, et a effectué plusieurs essais au large de Sandy Hook dans lesquels il a semblé être un véritable sorcier dans les petits airs.
Le 13 septembre, Shamrock a connu un problème, sa corne en acier a flambé jusqu'à ce qu'elle s'effondre. Ses espars étaient trop légers pour ses voiles ce qui provoquait une perte de vitesse.

X3D

Après le VRML (Virtual Reality Modeling Language), Web3D présente le X3D (pour Extensible 3D), c'est un format de description de graphismes 3D pour le Web au même titre que le VRML. La principale différence avec le VRML est qu'il appuie son vocabulaire sur XML.

Classe J vainqueur de la Coupe de l'America 1937 surnommé "le Super J"

Ranger a été construit comme la réponse au deuxième défi de TOM Sopwith pour la Coupe de l'America avec son Endeavour II. Mais, contrairement à Enterprise ou Rainbow, le nouveau défenseur n'était pas un yacht de syndicat avec les dépenses partagées par un certain nombre de plaisanciers.

From the 1870s-90s, Milton J. BURNS was one of America"s best known marine artists and a prolific illustrator. Burns was one of the few marine artists who was truly a life-long sailor. His first venture at sea was with William Bradford on the master"s famous 1869 Arctic Expedition

Donald Demers was born in 1956 in Lunenburg, Massachusetts. He spent his summers near Boothbay Harbor, Maine, and crewed about many schooners and other craft that led to his first hand experience to transfer to painting.