imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

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03586VTHE ATALANTA BADLY BEATEN.

The first race of the America's cup resulted in a decisive defeat of the Atalanta. Both the Gracie and the Mischief beat her badly, the former 31m 17¼s, time allowance (7:41) deducted, and the latter 23m 30¼s. In fact, before one-quarter of the course has been sailed over the Atalanta was a hopelessly...

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The Lawson History of the America's Cup - Winfield M. Thompson, Thomas W. Lawson - Google LivresDefender de la Coupe de l'America en 1895

Defender a été dessiné par Nathanael Greene Herreshoff et construit par la Herreshoff Manufacturing Company en 1895. Ce sera le deuxième dessin de Herreshoff victorieux de l'America's Cup.
Il a été construit entièrement en métal : acier, aluminium et bronze et manganese.

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SopwithV.jpgSir Thomas Octave Murdoch Sopwith (18 January 1888 – 27 January 1989) était un pionnier de l'aviation anglaise et yachtman. Il est né à Kensington, Londres, le 18 Janvier 1888.
C'était le huitième enfant et seul fils de Thomas Sopwith (un ingénieur civil) et de sa femme Lydia Gertrude née Messiter. Il a été instruit à l'école Cottesmore à Hove et au Seafield Park engineering college à Hill Head.

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SuttonJV.jpgBorn in 1935, John Sutton is a marine and landscape painter.
John Sutton studied at the Norwich School of Art. He obtained a National Diploma in design and painting followed by Postgraduate study at the Brighton College of Art and Craft.

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DIXONCV Charles Edward Dixon (8 December 1872 - 12 September 1934) was a British maritime painter of the late nineteenth and early twentieth centuries, whose work was highly successful and regularly exhibited at the Royal Academy.

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