imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

The first defense of the America's CupEn une semaine, Dauntless et Cambria étaient prêts pour la course qui avait été fixée au 8 Août 1870. Étant la première épreuve pour la coupe dans les eaux américaines, tout le pays portait le plus grand intérêt au résultat, priant pour que n'importe quel yacht batte le représentant du Royal Thames Yacht Club, mais espérant secrètement que ce soit America.

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Nette victoire de Shamrock V : Si Shamrock V a été nettement dominé sur l'eau, c'est lui qui l'emporte largement pour le nombre d'images. Certainement à cause de la courte carrière du bateau américain alors que le yacht anglais navigue toujours. Mais le livre de Harold S. Vanderbilt compense largement cette lacune avec ses nombreuses photos et sa mine d'informations sur la saison 1930 de la Coupe de l'America.

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Photos de Shamrock III, challenger de la Coupe de l'America 1903Galerie "Sir Thomas Lipton"

Comme la première course de la Coupe était programmée pour le 20 Août, il était prévu que Shamrock III traverse l’océan au plus tôt dans l'année afin de lui donner suffisamment de temps pour se préparer. Au lieu de s’entraîner avec Shamrock II qui était déjà aux États-Unis, il a été décidé d'utiliser Shamrock I qui était déjà en commission et naviguait correctement.

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JPMorganVJohn Pierpont Morgan, dit J. P. Morgan, (né le 17 avril 1837 à Hartford dans le Connecticut - mort le 31 mars 1913 à Rome en Italie) est un financier et un banquier américain.
Né en 1837, il est le fils de Junius Morgan (1813-1890), un négociant américain qui avait traversé l'océan pour rejoindre, à Londres, en 1854, une banque d'affaires et de marchés familiale, créée par l'Américain George Peabody, ...

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RangerLinesVW. Starling Burgess, né en 1878, a été un ingénieur aéronautique et architecte naval. Son père, Edward Burgess, avait conçu les défenseurs de la Coupe de l'America PURITAN, MAYFLOWER et VOLUNTEER. Orphelin à l'âge de 12 ans après la mort de ses parents a quelques mois d’intervalle (fièvre typhoïde et pneumonie), Burgess a été élevé par des parents et encadré par un grand nombre de collègues légendaires de son père ...

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james bartholomewJames Bartholomew is a marine painter of great authority, skill and strength. Born in Portsmouth in 1962 he showed a fascination with painting from an early age and felt destined to choose a profession linked with the sea. Following his initial education on the Isle of Wight, he served seven years with the Royal Navy and subsequently the Royal Marines.

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