imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

Lire la suite...

Boston fait front à la menace britannique

Après la visite en Amérique de M. George L. Watson, l'architecte naval de premier plan de la Grande-Bretagne, tout le monde pensait que son prochain yacht aurait une vitesse phénoménale, combinant les points forts des bateaux de course américains et anglais.

Lire la suite...

YANKEE LEADING RANGER OVER THE STARTING LINE OFF NEWPORT - The race committee's yacht Wilhelmina is in the foreground as the two America’s Cup candidates begin their first trialU. S. Yachts to Race in Three Series of Tests

March 26, 1937.— There will be three trial series for the defense candidates as in 1930 and 1934. They again will be the preliminary series, the observation one and the final trials. The first two will consist of approximately seven races each, and the last will be carried out until the cup committee selects the defender.

Lire la suite...

Lire la suite...

IndepSailPlanVFrom THE SUN, April 11, 1901 (pas de traduction)

Through the courtesy of B. B. Crowninshield, the designer of the Independence, THE SUN is able to give the sail plan of the yacht built for Thomas W. Lawson of Boston which is to meet the Constitution in a series of races to be sailed off Newport during the coming summer.

Lire la suite...

Lire la suite...

01115VDans la troisième course du défi 1934 RAINBOW perd deux courses à zéro et est mené dans la troisième quand C. Sherman Hoyt a pris la barre. Cela a été le moment le plus proche jusqu'en 1983 où le N.Y.Y.C. était en position de perdre sa précieuse Coupe. Hoyt était connu comme un excellent barreur de petit temps à cause de son étrange capacité à ressentir de légers changements de vent, et cette fois n'a pas fait exception à la règle.

Lire la suite...

DuttonTGVThomas Goldsworth Dutton is considered not only the finest nineteenth century lithographer (and also one of the most prolific) to record shipping and shipping scenes, he is also a noted watercolorist and oil painter. He is most widely recognized for his lithographs, yet his excellent marine paintings are also widely collected when they can be found.

Lire la suite...

CameronSVA Delaware artist, Scott Cameron paints the simple elegance of the America's Cup races, serene coastal marsh scenes, timeless landscape vistas and historic steamboats in a style reminiscent of the era in which they reigned.

Lire la suite...

QUI EST EN LIGNE

Nous avons 668 invités et aucun membre en ligne

FIN DE VIE

Ce site est en

fin de vie.

Un repreneur serait le bienvenu pour éviter sa disparition prochaine.

Faire une

proposition.

RECHERCHER

LA VIE DU SITE

Depuis le 20/02/2019 : Travail très long et fastidieux pour obtenir l'autorisation d'utiliser les 6200 images du site.

19/02/2019 : Réponse très encourageante de Emirates Team New Zealand. Un énorme MERCI à Hamish Hooper.

15/02/2019 : Proposition de partenariat au Emirates Team New Zealand et à ses partenaires.

Première quinzaine de février : Demande d'inscription au programme Google AdSense mais participation refusée à plusieurs reprises.
MOTIF: contenu peu informatif qui ne présente que peu ou pas d'intérêt.

01/02/2019 : Aucune proposition de partenariat du N.Y.Y.C. ou des partenaires du défi AMERICAN MAGIC.

ANIMATIONS X3D

COUPS DE COEUR

LOGO

Logo America-Scoop