imageAMERICA'S CUP
1851-1937

   «Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
   Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

00556VMÉTÉO DÉFAVORABLE

Aucune série de courses dans l'histoire de la Coupe n'avait connu des conditions aussi défavorables que celles entre Columbia et Shamrock. Une période sans précédent de brouillard et de petits airs a empêché de courir une régate pendant treize jours à compter de la première journée le 3 octobre.

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DERNIÈRE COURSE RENVOYÉE. BRISE TROP FORTE POUR LES DEUX CONCURRENTS.

SIR THOMAS VEXÉ PAR LE REPORT

DIMANCHE 25 JUILLET 1920 - Un suroît de vingt-cinq nœuds, qui a soulevé une mer plutôt tumultueuse et obligé ...

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Pictures1899V

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Livonia - Photo Beken of CowesA son retour en Angleterre en 1870, M. Ashbury fit part de son projet pour une autre tentative pour gagner la coupe, et commanda une goélette à Michael Ratsey, de Cowes, Ile de Wight.

Le résultat a été Livonia, du nom d'une province de Russie dans laquelle M. Ashbury a fait de l'argent dans les contrats de construction de chemin de fer.

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A miniature ivory model of the America's Cup defender VigilantPremier plan Herreshoff d'une série de 5 vainqueurs

Lorsque la question de la construction d'un défenseur se présenta, on chercha le meilleur designer du pays. La star Edward Burgess s’était éteinte, mais à sa place s'était levée celle de Nathaniel G. Herreshoff, de Bristol, RI, concepteur des 46-pieds Gloriana et Wasp, et d'autres coureurs avec de bons résultats.

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03423VLe capitaine Albert Barr Turner était un patron de pêche de Wivenhoe qui s'est forgé une solide réputation pour gagner des courses. C'était un membre de la grande famille Barr par sa mère.

Il a épousé en 1887 Caroline Mattock. Ils ont eu trois enfants : Caroline Maud bn.1888, Hannah bn.1890 et Gertrude bn.1892.

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PierceJWV Although little is known about this artist who adeptly worked in both watercolors and oils, records show that he sailed to the far east in the 1860's. (Traditionally, the majority of sea painters lacked any gallery representation, preferring instead to work directly from commissions by the vessel owners themselves).

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16/07/2018 : Juste au-dessus, une nouveauté presque aussi intéressante que la victoire des Bleus: vous pouvez choisir un bateau et l'animer dans la petite fenêtre.

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