L'HISTOIRE D'ENDEAVOUR

Catégorie : ENDEAVOUR

LAUNCHING OF TOM SOPWITH'S ENDEAVOURQuinzième challenger de la Coupe de l'America

Le nouveau bateau de Thomas Octave Murdoch Sopwith a été conçu par Charles E. Nicholson qui avait dessiné les plans pour Shamrock IV et Shamrock V. Dix experts dans divers secteurs ont été appelés en consultation pour la construction du nouveau coursier. Il sera appelé Endeavour.

LONDRES, 21 Nov. - La quille d'Endeavour a été coulée avec succès au chantier Camper et Nicholson à Gosport aujourd'hui.

Londres, 13 décembre - La firme de Ratsey Lapthorne de New York et Gosport, en Angleterre, a commencé à faire les voiles pour Endeavour. La grand voile sera composée de coton soudanais et égyptien, ce tissu alliant la solidité et la légèreté.

SOUTHPORT. Angleterre, 9 avril - LE MÂT D'ENDEAVOUR PRESQUE TERMINÉ. L'espar mesure 167 pieds de long, son diamètre maximal serait de seulement 15 pouces.

Launch of Endeavour at Camper and Nicholsons GOSPORT, Angleterre, le 16 Avril. - LE YACHT ENDEAVOUR LANCÉ AVE SUCCÈS. Mme Sopwith, épouse du propriétaire, a baptisé le Challenger de l'America's Cup avec ces mots: "Je te nomme Endeavour et de tout mon cœur je te souhaite une «pleine coupe de chance»."

PORTSMOUTH, Angleterre, le 8 mai. - ENDEAVOUR FAIT SON PREMIER ESSAI SOUS VOILE; le Challenger de l'America's Cup donne une impression de vitesse. Il a passé six heures dans le Solent, avec Sopwith à la barre. Mme Sopwith et Charles E. Nicholson, le concepteur, étaient à bord.

PORTSMOUTH, Angleterre, le 19 mai. - Endeavour a rejoint les yachts du Royal Yacht Squadron au large de Cowes pour les voiles de Pentecôte. Cela ne signifie pas qu'il est là pour la course, TOM Sopwith dit qu'il n'est pas encore prêt.

HARWICH, Angleterre, le 2 Juin. - VELSHEDA ABANDONNE; ENDEAVOUR MÈNE; Endeavour de T.O.M. Sopwith a participé à sa première course aujourd'hui contre des tels adversaires que Velsheda de W.L. Stephenson, Britannia du roi George et Shamrock V dans la régate du Royal Harwich Yacht Club, mais la course a été arrêtée après le premier tour à cause d'un vent violent: «no contest».

LES REGATES DE PREPARATION D'ENDEAVOUR

00639SHARWICH, Angleterre, Juin 4. - Endeavour a navigué vers la victoire dans une belle course contre trois autres grands yachts aujourd'hui, en battant le célèbre vieux cotre Britannia du roi George de plus de cinq minutes. Candida a terminé troisième et Astra quatrième.

SOUTHEND, Angleterre, le 8 Juin. - Endeavour triomphe dans une course de 40 miles; Sopwith reçoit une ovation à l'arrivée. Montrant sa forme réelle pour la première fois, Endeavour a remporté une course glorieuse contre quatre fameux Classe J dans la régate du Royal Thames Yacht Club aujourd'hui.

COWES, Ile de Wight, le 12 Juin. - ENDEAVOUR DEVANCE VELSHEDA ; Le challenger prouve son penchant pour les vents légers. Endeavour a battu le rapide classe J britannique Velsheda de vingt-deux minutes lors du premier match de préparation aujourd'hui sur la Manche.

LYMINGTON, Angleterre, le 15 Juin. - ENDEAVOUR DÉFAIT ENCORE VELSHEDA. Endeavour a remporté sa deuxième victoire sur le yacht de W.L. Stephenson Velsheda aujourd'hui, terminant avec dix minutes d'avance dans un match de préparation sur un parcours de vingt miles en pleine mer au large des Needles.

Velsheda and Endeavour in a downwind duel off Cowes - Brian J. JONESLYMINGTON, Angleterre, le 16 Juin. - ENDEAVOUR REMPORTE LA COURSE SUR LE SOLENT. Endeavour a remporté une nouvelle victoire aujourd'hui dans la régate du Lymington Yacht Club dans le Solent contre cinq autres grands yachts.

BEMBRIDGE, Isle of Wight, le 18 Juin. - ENDEAVOUR DÉFAIT VELSHEDA. Skippé par son propriétaire T.O.M. Sopwith et manoeuvré par un équipage qui progresse à chaque course, Endeavour a battu aujourd'hui Velsheda sur un parcours triangulaire de trente miles avec un écart de deux minutes.

COWES, England, June 21. - VELSHEDA GAGNE DE 57 SECONDES; Première victoire sur Endeavour dans la quatrième course de préparation. Dans un vent violent et une grosse mer, Endeavour de Sopwith a été vaincu par Velsheda de W.L. Stephenson après une course passionnante. Victoire de 57 secondes sur un parcours de vingt-huit miles dans le Solent aujourd'hui.

FALMOUTH, Angleterre, le 29 Juin. - Le yacht de SOPWITH battu par ASTRA de Hugh Paul dans la régate du Royal Cornwall Yacht Club.00142S

FALMOUTH, Angleterre, le 30 Juin. - ENDEAVOUR BATTU A FALMOUTH. Le challenger de l'America's Cup a été battu aujourd'hui par le classe J tout acier Velsheda dans l'un des plus belles courses de grands yachts cette saison. Velsheda menait de 25 secondes au premier tour et gagne de près de trois minutes.

7 juillet 1934. - ENDEAVOUR GAGNE LE TEST. Il dispose d'une large marge sur Astra dans l'une de ses dernières courses préparatoires avant son départ pour les États-Unis.

TORQUAY, Angleterre, le 9 Juillet. - Endeavour termine premier la dernière course de préparation. Il partira pour les États-Unis la semaine prochaine.

EN ROUTE POUR LA GLOIRE

T. O. M. Sopwith’s Endeavour being towed by Vita at the end of transatlantic voyage. The craft are being led by the U. S. Coast Guard Cutter Argo.PORTSMOUTH, Angleterre, le 15 Juillet. - Quinze des vingt-trois hommes de l'équipage d'Endeavour se sont mis en grève et ont quitté le navire aujourd'hui, refusant d'accepter les salaires que le propriétaire, TOM Sopwith, leur a offerts.

LONDRES, le 17 Juillet. - Endeavour partira pour les États-Unis ce lundi, le challenger britannique est préparé pour le voyage. Treize amateurs, tous jeunes membres du Royal Corinthian Yacht Club et dont la majorité d'entre eux possèdent un yacht, ont signé aujourd'hui avec TOM Sopwith pour être membres de l'équipage d'Endeavour en remplacement des professionnels licenciés.

GOSPORT, Angleterre, le 23 Juillet. - ENDEAVOUR part sous les acclamations de la foule; les équipages des navires de guerre participent au tumulte d'adieu - Le Yacht Royal envoie des signaux de "meilleurs vœux". Si T.O.M. Sopwith remporte la Coupe de l'America son retour triomphal ne peut être qu'une répétition de son tumultueux départ aujourd'hui.

Le Yacht Endeavour Quitte Ponta Delgada aux Açores :
A BORD D'ENDEAVOUR, traversant l'Atlantique, le 29 Juillet (par radio à l'Associated Press). - Nous avons quitté Ponta Delgada sur l'île de Sao Miguel, aux Açores, à 10 heures ce jour.

4 août 1934 - "284 miles pour Endeavour. Le yacht britannique fait part d'une belle performance sur 24 heures."

The British Yacht Being Tied Up at BristolBRISTOL, R.I., 8 août - LE YACHT BRITANNIQUE TERMINE SON VOYAGE DE 3500 MILLES; il est arrivé à Bristol 15 jours et 19 heures après avoir quitté les Needles, en Angleterre - Le bateau en cours de préparation pour les courses de la Coupe de l'America.
Après avoir effectué une traversée de l'Atlantique beaucoup plus rapide que n'importe quel autre challenger de l'America's Cup, le yacht Endeavour de Sopwith se trouvait ce soir au chantier Herreshoff, son pont dégagé des équipements pour la traversée de l'océan et prenant rapidement l'apparence d'un grand bateaux de course au lieu d'un aventurier au gréement court.

LES DERNIERS PRÉPARATIFS

05391SBRISTOL, R.I., le 11 août - LE YACHT DE SOPWITH EN PARFAIT ÉTAT. Avoir à traverser l'océan n'a pas endommagé le challenger de la Coupe de l'America de la moindre façon. C'est ce qui a été constaté aujourd'hui quand il a été hissé hors de l'eau au chantier naval de Herreshoff. Sa carène en acier était aussi tendue qu'un tambour.

MATTAPOISETT, le 13 août - T.O.M. Sopwith, propriétaire du yacht anglais Endeavour, challenger pour la Coupe de l'America, a navigué aujourd'hui sur le nouveau Rainbow en tant qu'invité d'Harold S. Vanderbilt. C'était une course spéciale du New York Yacht Club dans le cadre de sa croisière annuelle.

NEWPORT, R.I 15 août. - Sous voile pour la première fois dans les eaux américaines, Endeavour a fait une sortir très impressionnante aujourd'hui. C'était le premier essai de son nouveau gréement et de son équipage amateur. Les deux ont bien résisté.

NEWPORT, R.I., le 18 août - Le challenger anglais Endeavour de Sopwith et le yacht américain Vanitie vont commencer une série de rmatch races vendredi prochain dans le but de régler le yacht anglais pour le match international le mois prochain, et ce sera la première fois qu'un bateau de Coupe américain sera utilisé pour aider un challenger.

NEWPORT, R.I., le 30 août - UNE AUTRE COURSE TEST AUJOURD'HUI. Endeavour se montre encore rapide contre Weetamoe et Vanitie.

Crew of ENDEAVOUR by Rosenfeld and Sons, September 15, 1934.NEWPORT, RI, le 12 sept. - Les équipages des bateaux de la Coupe ont été répertoriés. Quatorze amateurs et douze professionnels navigueront sur l'Endeavour.
Les équipages du challenger Endeavour et du défenseur Rainbow de la Coupe de l'America ont été designés aujourd'hui. Quelques modifications ont été apportées à la dernière minute et les listes finalement ajustées à trente et un sur chaque coureur, le nombre autorisé par le règlement.
La cellule arrière d'amateurs sur Endeavour sera composée de TOM Sopwith, skipper, Charles E. Nicholson, Gerald Penny, Frank Murdock et Mme Sopwith. Nicholson est le concepteur du yacht. Murdock a créé le gréement. Mme Sopwith sera chronométreur et observateur. Cela laisse vingt-six places qui seront occupées par douze professionnels et quatorze amateurs.
Les professionnels seront: capitaine George Williams, capitaine William Paul, navigateur; Day Wally, premier maître, Jack Diaper, second maître; Ralph Frost, steward, Joe Hâte, premier cuisinier; Danny McNicoi, second cuisinier; Jim Collier, boscot, et quatre marins, Jim Taw, Tom Kennett, Angus Mc-Leod et Murdock McLeod. Les cuisiniers aideront sur le pont pendant les courses.
Les amateurs, ou des marins de Corinthe, seront James Bacon qui est vice-commodore du Royal Corinthian Yacht Club; Alton Bacon, Chris Boardman, Nigel Warrington-Smythe, William De Quincey, Denny Drew, Ernest Moltzer, Miles Belleville, Colin Ratsey, Roy Mitchell, Reginald Droop, Beecher Moore, Jack Martin et Wally Richards.

NEWPORT, R.I., le 13 Sept. - LES YACHTS DE LA COUPE RETOURNENT A LEUR BASE DE NEWPORT. Tous les travaux sont achevés les rivaux sont prêts pour la compétition.

Les courses pour la Coupe de l'America 1934

Endeavour & Rainbow, America’s Cup 1934 by Richard M. Firth- du 15 au 25 septembre 1934, à Newport.
- Au meilleur de quatre courses sur sept.
- Tous les parcours font 30 miles nautiques.
- Le signal du départ doit être donné à 11:40, et retardé qu'en cas de changement de point de départ, de brouillard ou de renvoi accepté.
- Temps limite: 5 heures 30.
- Parcours aller-retour au vent de quinze miles pour première, troisième et cinquième courses...
- Parcours triangulaire pour les deuxième et quatrième...
- Premier bord au vent si possible.

Endeavour, le challenger du Royal Yacht Squadron, se voit opposer à Rainbow.
Sept manches sont disputées.
Une manche annulée : temps limite.

Rainbowbat Endeavour quatre victoires à deux.

- 15 septembre, manche annulée, temps limite.
- 17 septembre, 1ere manche, 30 miles, aller-retour : Endeavourbat Rainbow de 2 mn 09 s.
- 18 septembre, 2e manche, 30 miles, triangle : Endeavourbat Rainbow de 51 s.
- 20 septembre, 3e manche, 30 miles, aller-retour : Rainbowbat Endeavour de 3 mn 26 s. Endeavour avait 6 mm 39 s d'avance à la bouée.
- 22 septembre, 4e manche, 30 miles, triangle : Rainbowbat Endeavour de 1 mn 15 s.
- 24 septembre, 5e manche, 30 miles, aller-retour : Rainbowbat Endeavour de 4 mn 01 s.
- 25 septembre, 6e manche, 30 miles, triangle : Rainbowbat Endeavour de 55 s.

APRÈS LA COUPE

03413SNEWPORT, R.I., le 26 Sept. - LE YACHT DE SOPWITH RENTRERA EN ANGLETERRE. Sa décision fait suite à une déclaration de Gérard B. Lambert, propriétaire du yacht Vanitie, qu'il ne serait pas acheteur d'Endeavour.

1935 : Après la Coupe de l'America,Endeavour a dominé la scène de la voile britannique. Il a couru pendant la saison 1935 quand Yankee est venu en Europe, gagnant neuf fois contre huit victoires pour Yankee.

1936 : Vendu à Herman A. Andreae, le propriétaire de Candida.

1937 : Endeavour, affrété par Andreae à Fred Sigrist et Philip Hall, a fait une autre traversée vers les États-Unis avec Endeavour II. Skippé par le Capitaine Ted Heard, il a infligé à Ranger l'une de ses deux défaites en 1937.

Remorqué à travers l'Atlantique vers la Grande-Bretagne en Septembre 1937, il s'est détachée de sa remorque et on le croyait perdu. Il a finalement été retrouvé et il est retourné en Angleterre où il a été hiverné au chantier Camper & Nicholson de Gosport puis il a ete remorqué dans une vasière en 1938.

FOUR CUTTERS AID ENDEAVOUR SEARCH

Coast Guard Sends Two More Craft to Sea in Effort to Find British Yacht

September 17, 1937.- Four Coast Guard cutters plowed the Atlantic Ocean off Nantucket tonight searching for the British racing sloop Endeavour, believed in danger after a gale parted the towline which joined her to the convoy yacht Viva II.

COAST GUARD ENDS ENDEAVOUR SEARCH

Convinced Yacht Is Either on Way to England or Sunk - Mariners Are Hopeful

September 22, 1937.- Four Coast Guard cutters turned homeward tonight from a fruitless search for Endeavour, but in the waterfront gathering places of mariners hope still lingered that the big British racing sloop remained afloat off the beaten path, far out on the Atlantic.

ENDEAVOUR FOUND NEAR IRISH COAST

Oil Tanker Reports Contact With Missing Racer 250 Miles From Land

September 28, 1937.- The redcloaked official at Lloyd's of London again gave resounding taps on the Lutine bell at 1:35 this afternoon to report the finding of Endeavour I, and this time there was no mistake.

Endeavour © Beken of CowesPendant 46 ans, Endeavour se languit avec plusieurs propriétaires.

En 1947, il a été vendu pour la ferraille à Charles Kiridge mais sauvé quelques heures seulement avant sa démolition par Richard et Renée Lucas. Vingt ans plus tard, ils ont vendu Endeavour à certains Américains. Dans les années 1970, il a sombré dans la rivière Medina, Isle of Wight. Il a été acheté pour £10 et rafistolé suffisamment pour être renflouer. La Fiducie Maritime l'a pris en charge pendant un certain temps avant qu'il ne soit racheté par M. et Mme Amos et Graham Jack. En 1979, ils ont lancé un projet de restauration sur six ans. Jusqu'au milieu des années 1980, il était sur ??le rivage à Calshot Spit, une ancienne base d'hydravions sur le bord de la New Forest, sud de l'Angleterre. A cette époque, il était dans un état désespéré, avec seulement la coque, il manquait le gouvernail, le mât et la quille.

Reconstruction

Endeavour a ete racheté en 1984, en ruine, par Elizabeth Meyer qui entreprit sa reconstruction sur cinq ans. Le travail initial fut de s'assurer que la coque soit en suffisamment bon état de navigabilité pour être remorquée au chantier naval Royal Huisman en Hollande, qui a conçu et installé de nouveaux équipements (gréement, moteur, générateur etc...) et a refait l'intérieur dans un souci de luxe et de fidélité à l'original. Endeavour a repris la mer le 22 juin 1989 pour la première fois en 52 ans.

Après sa reconstruction, il navigue essentiellement à la croisière et en 1999 il a rejoint Velsheda et Shamrock V pour participer aux régates Antigua Classics Yachts.

Elizabeth Meyer a revendu Endeavour à L. Dennis Kozlowski pour 15 millions de dollars US en 2000. Il a de nouveau été vendu en 2006 pour un montant estimé de 13 millions de dollars à un résident de Hawaï, Cassio Antunes.

En Octobre 2011, Endeavour a été relancé par Yachting Developments en Nouvelle Zélande après une importante remise en état. Pas moins de 100.000 heures de travail ont été consacrées à ce projet et plus de 40 tonnes de matériel ont été retirées et remplacées à bord du navire. Le projet prévoit la modification de plusieurs des principaux composants du yacht, du moteur à l'équipement technique, du gréement au pont, et des modifications structurelles ont été nécessaires pour accueillir un nouveau plan de pont. Dykstra & Partners ont été impliqués dans le projet.


Gallery Endeavour : J Class Yachts Association



Photographs of J Class sail boat Endeavour by Cory Silken.


Long road for Endeavour

 

{loadnavigation}

Facebook Likebox Slider FR