PRISCILLA : FICHE TECHNIQUE ET PLANS

Catégorie : PRISCILLA

PriscillaLinesVLe 26 février 1885, un plan de A. Cary Smith et des dessins et modèles d'autres architectes ont été présentés lors de la réunion du New York Yacht Club et c'est celui de M. Smith qui a été adopté. Le 9 mars une réunion du Comité de la Coupe de l'America a eu lieu pour une décision finale sur le type de défenseur.
Le contrat pour le yacht de Bennett-Douglass a été donné à Harlan & Hollingsworth de Wilmington, Delaware, constructeurs de Mischief, ...

... exigeant l'achèvement de la coque dans les soixante jours; les espars ont été commandés auprès de POILLON Brothers, le gréement à Phillip Low, et les voiles à Wilson & Griffin.

Les principales dimensions de Priscilla sont: l.o.a., 95 pieds; l.w.l., 35 pieds,; maitre bau, 22 pieds 7 pouces; profondeur, 9 pieds; tirant d'eau, 7 pieds 9 pouces. La coque est en fer avec le bordé jointif de ⅜ pouces, les membrures sont des cornières de 3 ½ par 2 ½ espacées de 21 pouces, la dérive est en pin jaune bagués avec des sangles de fer, 21 pieds de long et 4 pouces d'épaisseur, le puits de dérive mesure 25 pieds de long et 7 pouces de large, avec des tôles de 5/16. Le bastingage mesure 15 pouces de haut, avec un rail de 5 par 3 ½ pouces.

 

PRISCILLA : FICHE TECHNIQUE
 Architecte   A. Gary Smith
 Chantier   Harian & Hollingsworth Company
 Propriétaire   James Gordon Bennett,  William P. Douglas
 Club   New York Yacht Club
 Coupe   1885 - 1886
 Skipper   Capt. Sam Gibson
 Afterguard   Capt. Than Clock, Capt. Hank Haff
 Lancement   21 mai 1885
 Type   Sloop
 Matériau coque   Fer
 Matériau mât   Bois
 Longueur HT
 28,96 m
 Flottaison   25,91 m
 Maitre-bau   6,83 m
 Tirant d'eau   2,36 m
 Grand mât   17,98 m
 Bôme   
 Beaupré   
 Flèche   
 Corne   
 Déplacement   114 tonnes
 Voilure   692 m2
 Jauge   
PRISCILLA

 

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