Yves GARY Affichages : 4486
Catégorie : VIGILANT
Vigilant est l'un des quatre bateaux construits spécialement pour défendre la Coupe en 1893 contre Valkyrie II. C'est le premier d'une série ininterrompue de cinq vainqueurs de la Coupe dessinés par Nathanael Greene Herreshoff entre 1893 et 1920. Il était très différent des yachts plus anciens de Burgess.
Il peut être décrit comme le premier défenseur dans lequel la coque était un membre distinct de la quille. Il a été construit pour un syndicat dirigé par C. Oliver Iselin par les chantiers Nathanael Herreshoff Company et lancé le 14 juin 1893.
7,9,11 septembre 1893 : Vigilant bat Colonia, Jubilee et Pilgrim et remporte les épreuves de sélection du defender américain pour l'America's Cup 1893.
- du 5 au 13 octobre 1893, à New York.
- Au meilleur de trois courses sur cinq.
- Tous les parcours font 30 miles nautiques.
- départ soit à partir du bateau-phare Scotland, soit celui de Sandy Hook.
- Parcours aller-retour au vent de quinze miles pour première, troisième et cinquième courses.
- Parcours triangulaire pour les deuxième et quatrième.
- Premier bord au vent si possible.
- Un jour de repos entre les courses.
Vigilant se voit opposer Valkyrie II, le challenger du Royal Yacht Squadron.
Trois manches sont courues.
Vigilant bat Valkyrie II, trois victoires à rien
- 7 octobre, 1e manche, 30 miles, aller-retour : Vigilant bat Valkyrie II de 5 mn 48 s en temps compensé.
- 9 octobre, 2e manche, 30 miles, triangle : Vigilant bat Valkyrie IIde 10 mn 35 s en temps compensé.
- 13 octobre, 3e manche, 30 miles, aller-retour : Vigilant bat Valkyrie II de 40 s en temps compensé. C'est l'une des meilleures courses dans l'histoire de la Coupe.
Dec 5, 1893 : Une offre d'achat du Vigilant provenant du Kaiser, l'Empereur William restera sans suite mais l'article contient un paragraphe intéressant sur les coûts de construction et de fonctionnement de tels bateaux.
Published: Dec. 5, 1893 |
KAISER WANTS THE VIGILANT; EMPEROR WILLIAM HAS MADE AN OFFER FOR CUP DEFENDER. |
1894 : Vigilant a été acheté par Howard Gould et est devenu le premier défenseur de la Coupe de l'America à naviguer vers l'Europe à la voile pour participer à la saison du yachting britannique. En dix-sept courses contre Britannia, Vigilant a été battu douze fois.
Published: Aug 26, 1893 |
RECORD OF VIGILANT'S RACES; SHE DID REMARKABLY WELL AFTER LEAVING THE CLYDE. |
Date | Race | Club | Waters | Miles | Wind | VIGILANT Won by* |
Britannia Won by* |
Average speed |
Score V - B |
July 5 | Mudhook | Clyde | 50 | Strong | 35" | 8.05 | 0 - 1 | ||
July 7 | Queen's Cup | Royal Clyde | Clyde | 50 | Moderate | 1' 00" | 8.62 | 0 - 2 | |
July 9 | £75 Cup | Royal Clyde | Clyde | 25 | Light | 9' 35" | 3.54 | 0 - 3 | |
July 10 | Clyde Corinthian Cup | Clyde Corinthian | Clyde | 50 | Light | 6' 30" | 6.43 | 0 - 4 | |
July 11 | Royal Northern | Clyde | 50 | Light | 21' 21" | 6.12 | 0 - 5 | ||
July 12 | £60 Cup | Royal Northern | Clyde | 50 | Moderate | 1' 40" | 9.04 | 0 - 6 | |
July 16 | County Down Cup | Royal Ulster | Bangor Louth | 50 | Strong | 1' 33" | 8.83 | 0 - 7 | |
July 17 | Rear Commodore Cup | Royal Ulster | Bangor Louth | 50 | Fresh | ** | 10.33 | 1 - 7 | |
July 20 | $400 Prize value | Royal St George | Dublin Bay | 50 | Light | 1' 57" | 8.09 | 1 - 8 | |
July 21 | Royal St George | Dublin Bay | 50 | Light | 3' 39" | 6.34 | 2 - 8 | ||
July 23 | £60 Cup | Royal Munster | Atlantic | 50 | Strong | 45" | 8.93 | 2 - 9 | |
July 24 | Cork Yacht Club Trophy | Royal Cork | Atlantic | 50 | Fresh | 4' 35" | 9.33 | 3 - 9 | |
July 28 | £75 Cup | Mount's Bat | Mount's Bat | 50 | Light | 5' 13" | 8.57 | 3 - 10 | |
August 4 | $500 Prize | Private match | Solent | 48 | Strong | 6' 33" | 11.70 | 4 - 10 | |
August 6 | Royal London | Solent and Channel | 60 | Variable | 8' 13" | 7.00 | 5 - 10 | ||
August 9 | Cowes Town Cup | Royal Yacht Squadron | Solent | 48 | Fresh | 2' 13" | 9.43 | 5 - 11 | |
August 16 | Ryde Town Cup | Royal Victoria | Solent and Channel | 50 | Strong | 3' 31" | 8.90 | 5 - 12 | |
* Temps réel ** Britannia abandonne mais Vigilant qui menait d'environ 6 minutes doit marquer 1 point. |
1895 : Il perd lors des régates qualificatives contre le futur vainqueur de la coupe le Defender.
1896 : Vigilant est vendu à Percy Chubb du New York Y. C., qui a couru pendant plusieurs années, le modifiant en yawl en 1901.
1903 : Vendu à F. Lothrop Arnes, de l'Eastern Y. C ..
1904 : Appartenait à Stephen Peabody du New York Y. C ..
1904 à 1909 : Utilisé pour la croisière par William E. Iselin.
1910 : Vigilant a été démoli dans un chantier de New London.