WHIRLWIND

Cup defender Whirlwind at Lawley'sEn réponse au challenge de 1929 de Sir Thomas Lipton, les Américains ont conçu quatre Classe J en tant que possibles défenseurs. Enterprise, Whirlwind, Yankee et Weetamoe ont été lancés dans l'intervalle d'un mois; Weetamoe et Enterprise au chantier Herreshoff et Yankee et Whirlwind au chantier Lawley & Son à Bristol.
Whirlwind, le second J, était le plus révolutionnaire des quatre.

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Cup defender WhirlwindWhirlwind a été le dernier des quatre yachts de classe "J" à être commandé en 1929 et pour cette raison son concepteur a ete contraint de choisir une construction composite car le nombre très limité d'ouvriers qualifiés dans la construction métallique legère avait déjà été absorbé par les trois autres concurrents. Ainsi, la construction de Whirlwind est très similaire à celle de Britannia, elle devrait durer aussi longtemps...

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