imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

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DEMI-COQUES

NOUVEAUTÉ

EndeavourSCes demi-coques ne sont actuellement que virtuelles. Toutefois, si les demandes sont nombreuses et peuvent justifier un investissement important, les demi-coques de tous les bateaux de la Coupe de l'America pourraient être fabriquées.

Si vous êtes intéressé, remplissez le formulaire ci-dessous en précisant le nom du bateau et le modèle choisi. Vous serez informé de l'avancement du projet.

DIMANCHE 19 OCTOBRE 1919

« La Persévérance m'a apporté la Richesse
Est-ce que la Persévérance m'apportera la Victoire? »

Ces paroles ont été prononcées en 1914 par le plus salé des loups de mer, la cordialité en personne, Sir Thomas Johnstone Lipton.

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A painting of the Puritan, which hangs in the dining room on the Eastern Yacht ClubLE YANKEE DOMINE GENESTA ET LE BAT SUR TOUS LES POINTS

Copyright © The New York Times : Publié le 15 september 1885
Le sloop du capitaine Jake Schmidt, Alice, arborant son grand pavois, était ancré au large 0wl’s Head comme marque de départ, et le Luckenbach, qui avait donné le signal d’avertissement à 10 h 10, a mouillé à environ 300 mètres à l'ouest du sloop.

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Souvenir. 1893 Contest for America's Cup

Pendant mes recherches de plans, caractéristiques techniques, faits de courses... sur la Coupe de l'America, j'ai découvert un livret de présentation de la course qui contient beaucoup de renseignements intéressants.

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SHAMROCK IVX3D

Après le VRML (Virtual Reality Modeling Language), Web3D présente le X3D (pour Extensible 3D), c'est un format de description de graphismes 3D pour le Web au même titre que le VRML. La principale différence avec le VRML est qu'il appuie son vocabulaire sur XML.

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01450VLe Lieutenant William Henn de la Royal Navy est né à Dublin en 1847, son père étant un propriétaire terrien dans le comté de Clare. À 13 ans, il rejoint la Royal Navy (RN) en tant que cadet sur le HMS Trafalgar. De 1862 à 1866, il sert comme aspirant sur la frégate à vapeur HMS Galatea, à l'époque l'un des navires les plus rapides de la RN. William a quitté le navire quelques mois avant que le duc d'Edimbourg, le prince Alfred, en prenne le commandement.

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BartlettHVHarley Bartlett is a New Englander in home, heritage and spirit. An early interest in drawing led to a career in Easel and Mural painting. It has been said that he casts a wide net in the world of art. He has run an art company providing murals and faux finishes for commercial and residential applications and has exhibited his fine art paintings in regional galleries for over twenty years.

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George OwenGeorge Owen est né à Cambridge, Massachusetts en 1877. Sa mère est morte quand il était jeune. Après cette perte, Owen a été élevé par sa famille dans Rhode Island. La famille Owen était active dans le yachting et commanditait des bateaux à la fois à Edward Burgess et à Herreshoff Manufacturing Company, Bristol, Rhode Island.

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MOTIF: contenu peu informatif qui ne présente que peu ou pas d'intérêt.

01/02/2019 : Aucune proposition de partenariat du N.Y.Y.C. ou des partenaires du défi AMERICAN MAGIC.

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