«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
Dans un procès daté du 9 mai 1851, le Royal Yacht Squadron enregistrait la décision de tenir une course le vendredi 22 août, lors de la régate du club, course qui serait ouverte aux yachts de clubs de toutes les nations. Bien que le RYS avait expérimenté le système avec handicap les années précédentes, le classement se ferait en temps réel afin que les bateaux étrangers puissent participer.
Beaucoup de gens craignaient que l'affaire Dunraven entraîne un arrêt définitif de la Coupe de l'America, et tel aurait pu être le cas si Sir Thomas J. Lipton, profitant de l'ère des bons sentiments entre les États-Unis et la Grande-Bretagne, n'avait lancé un défi par l’intermédiaire d'un yacht club irlandais dont il était un membre estimé.
Après la dernière modification de l'Acte de Donation adoptée en mai 1888, calme plat sur la Coupe jusqu'au printemps suivant, quand un défi en date du 19 mars 1889 a été émis au nom du Comte de Dunraven.
Après la mort du général Butler en 1893, son fils Paul hérite de la goélette, mais ne s’y intéressant pas, il la donne à son neveu Butler Ames en 1897. Ames reconditionne l’America et l’utilise occasionnellement pour régater et faire des croisières jusqu'en 1901, mais elle commence à devenir vétuste et se délabre.
Le premier défi du Canada a été reçu en Avril 1876, de la part du Major Charles Gifford, vice-commodore de la Royal Canadian Yacht Club de Toronto, qui était à la tête d'un syndicat formé pour construire le Countess of Dufferin. Le capitaine Alexander Cuthbert, de Cobourg, en Ontario, un membre du syndicat, était concepteur et constructeur du challenger dans un chantier à Cobourg.
Sir Thomas Octave Murdoch Sopwith (18 January 1888 – 27 January 1989) était un pionnier de l'aviation anglaise et yachtman. Il est né à Kensington, Londres, le 18 Janvier 1888.
C'était le huitième enfant et seul fils de Thomas Sopwith (un ingénieur civil) et de sa femme Lydia Gertrude née Messiter. Il a été instruit à l'école Cottesmore à Hove et au Seafield Park engineering college à Hill Head.
In the art world, there are many good contemporary painters, but few great ones. Englishman Louis Dodd was one of those few.
Connoisseur Magazine stated, "Dodd is a painter of 17th and 18th century marine art, both ship portraiture and port cities. His ability is unsurpassed...
John J. Holmes is a British painter. Numerous works by the artist have been sold at auction, including 'Astra, Candida and Shamrock (V) racing off Cowes, 1934' sold at Christie's South Kensington 'MARITIME & NAVAL BATTLES (PICTURES)' in 2007 for $5,695.