imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

GENESTA - 1885

Catégorie : DEMI-COQUES

 DEMI-COQUE DE GENESTA - ECHELLE 1/50

Genesta1S Genesta2S

Puritan, Priscilla and AtlanticLes régates de sélection

Les membres du N.Y.Y.C. ne prêtaient pas beaucoup de considération au bateau de Boston quand ils ont su qu'il était en construction vers le Cap, et ils le surnommaient ironiquement le « bateau haricots » ou le « brick sloop », le nom de Burgess n’étant pas connu dans les eaux de New York à cette époque.

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03462VWon the Second Cup Race by 47 Seconds, after Fouling the Defender

Regatta Committee Will Consider the Protest To-day and Decide Who Is to Blame for the Accident

LogoNYT Sept. 10, 1895 - The sea was as smooth as glass outside Sandy Hook, ...

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America's Cup 1871, LIVONIA vs. COLUMBIAUne traversée difficile

Le nouveau challenger, Livonia, a quitté Cowes le 2 septembre 1871 et après une traversée lente et agitée de vingt-neuf jours pendant lesquels il a été pris dans un ouragan qui a déchiré les voiles, cassé la bôme avant et emporté le beaupré, il est arrivé à Staten Island le 1er octobre...

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LogoPatheVideosVToutes les vidéos sont hébergées chez British Pathé.

Le site britannique Pathé héberge le meilleur du journalisme vidéo pionnier. British Pathé est considéré comme la meilleure archive d'actualités au monde. L'intégralité des archives de 85 000 films est disponible gratuitement sur le site Web de British Pathé.

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1881 Mischief vs Atlanta"The Canadian Mud Turtle"

Atalanta a été conçu et construit par le capitaine Alexander Cuthbert, de Cobourg pour un coût de 2100 $ [CHJ Snider], comme un agrandissement de Annie Cuthbert.
Il avait également conçu Countess of Dufferin, Dauntless, Surprise et Katie Grey.

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NicholsonCEVDans les années 1890, avec l'arrivée des trois fils de Ben Nicholsons, le chantier Camper and Nicholson a pris son nom définitif : Camper and Nicholsons. Charles Ernest Nicholson, le deuxième fils, s'est montré le meilleur architecte, capable de combiner élégance, vitesse et qualités marines.
Le premier dessin important de Nicholson était le class Redwing conçu pour le Bembridge Sailing Club pour remplacer les couteux "half racers." ...

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WilkinsonNV2Artist in oil, watercolour and drypoint, usually of marine subjects. Illustrator and poster artist, he also made an important contribution in both World Wars in the field of dazzle camouflage.
Born in Cambridge in 1878 he was educated at Berkhamsted School of Art.

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BdPaintersVPour retrouver plus rapidement votre peintre préféré

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