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John Beavor-Webb (1849 - 11 mars 1927) était un architecte naval américano-irlandais. Il était concepteur de voiliers, notamment les challengers de la Coupe de l'America Genesta (1884) et Galatea (1885), avant d'émigrer aux États-Unis où il conçut de très grands voiliers à vapeur comme le Corsair II de J.P. Morgan (1891) et le Corsair III (1899).
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Edward Burgess était un fils de Benjamin F. Burgess, un importateur de sucre de Boston. Il est né à Sandwich, Cape Cod, dans le Massachusetts, le 30 Juin 1848. Après avoir obtenu son diplôme du Harvard College en 1871, il a pris la profession d'un naturaliste. Un an après avoir obtenu son diplôme, il a été instructeur en entomologie à l'Institut Bussey, relié à Harvard College.
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W. Starling Burgess, né en 1878, a été un ingénieur aéronautique et architecte naval. Son père, Edward Burgess, avait conçu les défenseurs de la Coupe de l'America PURITAN, MAYFLOWER et VOLUNTEER. Orphelin à l'âge de 12 ans après la mort de ses parents a quelques mois d’intervalle (fièvre typhoïde et pneumonie), Burgess a été élevé par des parents et encadré par un grand nombre de collègues légendaires de son père ...
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La carrière de Clinton Hoadley Crane est déconcertante. Architecte amateur pour lui-même et ses relations, il installe ensuite un cabinet d'architecte pendant une douzaine d'années, quitte le métier et dirige au pied levé et à plein temps l'entreprise minière familiale puis revient 10 ans plus tard à sa passion à temps partiel et en amateur.
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Né le 13 Octobre, 1867 à New York, Bowdoin Bradlee Crowninshield a grandi à Marblehead, Massachusetts, dans la riche famille Crowninshield qui entretenait des liens de longue date avec la mer. Le domaine familial Crowninshield House a été construit par son père en 1870. Son père était Benjamin Williams Crowninshield (1837-1892) ...
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L’écossais William FIFE III, également connu sous le nom de William FIFE Junior, est le troisième d’une lignée d’architectes. Il est né en 1857 à Fairlie dans l’estuaire de la Clyde en Ecosse. C’est là que se trouve le chantier familial établit en 1790 par son grand père. Il y vivra jusqu’à sa mort en 1944.
En 1875, après ses études au Brisbane Academy, il fait son apprentissage au chantier familial.
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William Gardner, l'un des architectes navals les plus importants du monde, est né à Oswego, N.Y., fils de William Gardner et Frances C. Gardner. Il est entré à l'université de Cornell quand il avait seulement 15 ans et a été diplômé en 1880.
Il a travaillé pendant un certain temps dans la Delaware River Iron Ship Building Company, passant par tous les postes de la construction navale depuis l'atelier de moulage, la fonderie, le chantier et le montage.
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Nathanael Greene Herreshoff (18 mars 1848 – 2 juin 1938) est un descendant de Frédéric Herreshoff, un ingénieur prussien qui s'est installé à Rhode Island en 1790, épousant Sarah Brown, fille de John Brown, le constructeur de premier plan dans cet état.
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L'histoire de la Herreshoff Manufacturing Company doit commencer par John Brown Herreshoff. Au moment de sa naissance, la famille Herreshoff vivait à Point Pleasant Farm sur Poppasquash Neck. Jeune garçon, il fait preuve de beaucoup d'énergie et d'ambition, ayant son propre atelier avec un tour à pédale.
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Francis Herreshoff était autant un artiste que son père était un génie.
Lewis Francis Herreshoff (1890-1972) est né à Bristol, Rhode Island, à proximité de la baie de Narragansett, une zone remarquée depuis longtemps pour son activité de plaisance.
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Dans les années 1890, avec l'arrivée des trois fils de Ben Nicholsons, le chantier Camper and Nicholson a pris son nom définitif : Camper and Nicholsons. Charles Ernest Nicholson, le deuxième fils, s'est montré le meilleur architecte, capable de combiner élégance, vitesse et qualités marines.
Le premier dessin important de Nicholson était le class Redwing conçu pour le Bembridge Sailing Club pour remplacer les couteux "half racers." ...
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George Owen est né à Cambridge, Massachusetts en 1877. Sa mère est morte quand il était jeune. Après cette perte, Owen a été élevé par sa famille dans Rhode Island. La famille Owen était active dans le yachting et commanditait des bateaux à la fois à Edward Burgess et à Herreshoff Manufacturing Company, Bristol, Rhode Island.
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Frank C Paine, né le 9 Juillet 1890 à Boston était le fils du Général Charles J Paine de Boston, le propriétaire de trois défenseurs victorieux de la Coupe de l'America, PURITAN en 1885 (dans le cadre d'un syndicat) et plus tard MAYFLOWER (1886) et VOLUNTEER (1887). Il a grandi dans le monde des yachts et était le frère cadet d'un concepteur de yachts amateur John Paine, ...
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John Bryant Paine (1870-1951) est le second des sept enfants du Gen. Charles J. Paine.
La famille nombreuse vivait dans leur grande propriété à Weston. Il y avait une salle de classe derrière le grand escalier où les enfants suivaient leurs cours au printemps et à l'automne.
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Michael Edward Ratsey vient d'une famille de constructeur de navires. Son grand-père Lynn Ratsey a construit le cotre Leopard en 1807. Ses dimensions étaient: longueur sur le pont, 64 pieds 4 pouces; longueur de la quille, 54 pieds 3 pouces; maitre bau, 19 pieds; profondeur, 11 pieds; tirant d'eau, 10 pieds.
Son père Michael Ratsey a aussi marqué l'histoire de la Coupe de l'America.
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Archibald Cary Smith est né à New York, l'un des six enfants du révérend Edward Dunlap Smith, diplômé de l'Université de Princeton, l’Université de Virginie et du Séminaire de Théologie de Princeton. Sa famille est originaire de Philadelphie, son grand-père paternel était un maître de forges de premier plan.
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George Steers (15 Août, 1819 – 25 Septembre, 1856) l'un des treize enfants de la famille est né à Washington DC, USA. Son père, Henry Steers, était engagé comme constructeur naval pour le gouvernement américain. Il était originaire de Devonshire, en Angleterre, et a appris son métier à l'arsenal royal avant de venir dans ce pays en 1819 et de trouver un emploi au chantier naval de Washington.
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Olin Stephens J. est né le 13 Avril 1908 dans le Bronx, à New York. Son père était un marchand de charbon qui a déménagé avec sa famille à Scarsdale, New York en 1913, où Olin et son frère Rod sont allés à l'école. Ils passaient les étés sur la côte de la Nouvelle Angleterre où ils ont appris à naviguer. Diplômé en 1926 de Scarsdale High School, Olin a intégré le Massachusetts Institute ...
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George Lennox Watson est né à Glasgow la même année où la goélette America a ete construite et a couru. Son père, le Dr Watson, était un physicien célèbre, sa mère était Mlle Burstall, fille de Timothy Burstall, un inventeur contemporain de George Stevenson.
Le jeune garçon était attiré par l'eau et les bateaux. Dès l'âge de seize ans, ...