«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
Yves GARY Affichages : 2962
Catégorie : DEMI-COQUES
A l'origine, Maria avait une étrave ronde mais avec une entrée d'eau fine et peu profonde, en effet pas à la différence des "canoés" d'aujourd'hui, son tirant d'eau à l'etrave était seulement de 8 pouces.
Les lignes originales de Maria auraient été inspirées par celles du sloop Eliza Ann, qui, bien que n'étant pas un yacht, avait montré une grande rapidité pour l'époque.
Comme convenu dans le contrat, le chantier a organisé des tests. C'est Maria, le sloop rapide du Commodore Stevens qui fut choisi comme adversaire. Dans les eaux calmes de Sandy Hook, le sloop distança facilement la nouvelle goélette. Il se dit même qu'il a tourné autour d'America à 3 reprises sur une courte distance.
Lorsque le yacht de lord Dunraven est arrivé à New York, les plaisanciers américains voyaient en Valkyrie II le meilleur bateau digne de mourir qu'il était possible de lui opposer. Comme Thistle, il était précédé par des histoires de victoires de l'autre côté qui faisaient dire de lui que c’était « un démon dans les petits airs et un diable dans la baston ».
Le capitaine Sycamore et le Capitaine Barr sont les hommes du jour et les hommes de la semaine, même s'ils n'ont pas encore été déclarés «hommes de l’année». Leurs noms ont remplacé progressivement dans le langage populaire les noms de Shamrock II et de Columbia, et nous avons eu un duel ...
Willard Bramwell Jackson (1871-1940) a commencé à photographier des yachts au tournant du XXe siècle, à l'apogée du yachting en Amérique et dans la région où il a le plus prospéré, Marblehead, Massachusetts. Photographiant principalement depuis son bateau à moteur Alison, Jackson était un familier des eaux au large de la Côte-Nord, mettant son embarcation en position pour capturer la beauté de la voile.
Painter, printmaker and illustrator.
Lyonel Feininger (1871-1956) was born in New York City in 1871 to German violinist Karl Feininger and American singer Elizabeth Feininger. He spent his childhood in New York City and became interested in art at a young age. Although born in New York, Lyonel Feininger lived and worked mostly in Germany.