Le troisième "Deed of Gift"

Suite aux problèmes causés par la fausse longueur de flottaison de Thistle et inquiets devant la menace britannique grandissante, le New York Yacht Club a décidé de modifier l'Acte de Donation. Cela va être le début d'une période de polémiques qui aurait pu mettre un point final à cette belle histoire.

Quand le Commodore John C. Stevens retourna dans son pays en septembre 1851, il emporta avec lui la coupe gagné par America le 22 août contre la flotte du Royal Yacht Squadron. Elle était la propriété du Commodore Stevens et des autres membres du syndicat: Edwin A. Stevens, George L. Schuyler, Hamilton A. Wilkes, J. Beekman Finlay, et le Col. James A. Hamilton.

SCIENTIFIC AMERICAN - MAY 21, 1870 (pas de traduction)
The N. Y. Herald thus describes the rival vessels:

The Cambria, schooner, 248 tons, New York Yacht Club measurement, and probably the fleetest of the British yachts, was launched in May, 1868. She is a fine type of the deep and narrow English model, and in external appearance bears a resemblance to the stiffness and stability of a Cunard steamer.

Frank C Paine, né le 9 Juillet 1890 à Boston était le fils du Général Charles J Paine de Boston, le propriétaire de trois défenseurs victorieux de la Coupe de l'America, PURITAN en 1885 (dans le cadre d'un syndicat) et plus tard MAYFLOWER (1886) et VOLUNTEER (1887). Il a grandi dans le monde des yachts et était le frère cadet d'un concepteur de yachts amateur John Paine, ...

Joseph Miles Gilbert was born in London on 26th April 1799, son of Joseph and Matilda Ann Gilbert: he also reportedly had a younger brother, William, who became an Indian army officer and eventually a General. He first comes to notice as winning a silver medal...

Wyllie was born in London in 1851 and became famous and successful through painting maritime scenes in both oil and watercolour, many of which he published as editions of etchings. Wyllie himself created the etchings from his own pictures.