SHAMROCK GAGNE LA DEUXIÈME COURSE DE 2 MN 26 S.

Le Challenger, avec un foc phénomùne, surpasse Resolute

MERCREDI 21 JUILLET 1920 - Il y avait une brise fraîche de nord-ouest d'environ huit nœuds à l'heure où les yachts ont largué ...

Première manche

La première course était prévue le 8 Novembre mais fut annulée, faute de vent. Gracie et Mischief se tenaient prêts, chacun revendiquant le droit de défendre la Coupe. Le comité décida ce jour-là: c'est Mischief qui fut choisi.

Defender victorieux des Coupes de l’America 1899 et 1901

Aussitôt que le défi lancé par Sir Thomas Lipton a été accepté, une commande a été passée rapidement à Herreshoff par J. Pierpont Morgan et Edwin Dennison Morgan du New York Yacht Club, pour un defender qui sera appelé Columbia. C. Oliver Iselin possédait une part et deviendra son « manager ».

La naissance d'une légende

Arrow a été modélisé et construit vers 1822 par M. G. Inman pour M. Joseph Weld du château de Lulworth, mais c'est en grande partie le produit des idées de conception de son propriétaire. Arrow mesurait 61 pieds 9 ½ pouces de long par 18 pieds 5 pouces ¼ de maitre bau, avec un tirant d'eau de 8 pieds 8 pouces.

L'Architecte Naval Artiste

Francis Herreshoff était autant un artiste que son père était un génie.
Lewis Francis Herreshoff (1890-1972) est né à Bristol, Rhode Island, à proximité de la baie de Narragansett, une zone remarquée depuis longtemps pour son activité de plaisance.

Frank C Paine, né le 9 Juillet 1890 à Boston était le fils du Général Charles J Paine de Boston, le propriétaire de trois défenseurs victorieux de la Coupe de l'America, PURITAN en 1885 (dans le cadre d'un syndicat) et plus tard MAYFLOWER (1886) et VOLUNTEER (1887). Il a grandi dans le monde des yachts et était le frère cadet d'un concepteur de yachts amateur John Paine, ...

Dans les années 1890, avec l'arrivée des trois fils de Ben Nicholsons, le chantier Camper and Nicholson a pris son nom définitif : Camper and Nicholsons. Charles Ernest Nicholson, le deuxième fils, s'est montré le meilleur architecte, capable de combiner élégance, vitesse et qualités marines.
Le premier dessin important de Nicholson était le class Redwing conçu pour le Bembridge Sailing Club pour remplacer les couteux "half racers." ...