«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
Yves GARY Affichages : 836
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15/02/2019 : Proposition de partenariat au Emirates Team New Zealand et à ses partenaires.
Personne ne semblait pressé de se battre pour l’aiguière d'argent bien que plusieurs rumeurs d'un match possible circulaient. C'est près de trois ans plus tard, et pas avant décembre 1884, que le défi a été effectivement relevé.
Comme le cotre Arrow, Alarm a été conçu et construit par Joseph Weld. Il a été lancé au chantier Inman le 10 mai 1830. Il a coûté £20,000 (£1.10m en 2003) mais il surpassait tous les autres cotres en terme de tonnage et de développement.
Alarm a gagné la King's Cup en 1830 battant Miranda de Mr Maxse, puis en 1831 contre Louisa de Lord Belfast et en 1832 contre Arundel du Duc de Norfolk...
Pour le deuxième bateau baptisé Shamrock II, Lipton as fait appel à George Lennox Watson qui était l'architecte N°1 en Angleterre à ce moment-là. Son cotre Britannia est l'un des voiliers de course les plus merveilleux jamais dessiné.
William Burton a navigué sur plus de 1000 bateaux dans les eaux britanniques. Depuis vingt-cinq ans, la voile est son sport favori, mais au lieu d'en faire un loisir, il en a fait une passion et un sujet d'étude.
Il est l'un de ces hommes qui ne peuvent pas rester sans rien faire. Tout ce qu'il entreprend, il le fait avec tout son cœur.
Thomas Oliver was born on Isle of Wight. He has been living in and around Cowes for many years.
The artist has been best known for his magnificent paintings of classic yachts. Thomas Oliver is certainly considered one of the finest marine painters of this century, and is represented in many important collections both in Europe and the United States.
Chandler Hovey était un regatier et un plaisancier dans le vrai sens du terme. Il a non seulement été impliqué dans plusieurs défenses de la Coupe de l'America sur une période de 34 ans mais il a toujours possédé un enthousiasme inégalé comme le meilleur ambassadeur du yachting.
Sa première participation à la Coupe de l'America était en 1930 en tant que manager et membre de la cellule arrière de Yankee.