imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

12/09/2018

Catégorie : NEWS-FR

12/09/2018 : Amélioration de l' ANIMATION X3D DE VALKYRIE II.

01012VVICTOIRE PAR UNE PETITE MARGE

Une bonne brise pendant toute la course

LogoNYT 26 août 1903 - Reliance et Shamrock III ont disputé leur deuxième course hier et Reliance a remporté sa deuxième victoire.

Lire la suite...

Une première demande

Après la dernière modification de l'Acte de Donation adoptée en mai 1888, calme plat sur la Coupe jusqu'au printemps suivant, quand un défi en date du 19 mars 1889 a été émis au nom du Comte de Dunraven.

Lire la suite...

Enterprise (left) and Shamrock V forty seconds before start of first race2 MINUTES 52 SECONDS D'AVANCE

TOUTE LA NATION A ENTENDU LES ACCLAMATIONS QUAND ENTERPRISE A GAGNÉ

NEWPORT, R.I., 13 Sept.-- Enterprise a triomphé sur un parcours de trente miles dans la première course de la Coupe de l'America.

Lire la suite...

Lire la suite...

Photos de Shamrock, challenger de la Coupe de l'America 1899Galerie "Sir Thomas Lipton"

Une collection de photos prises depuis le pont de Shamrock aux environs de 1900 avec Sir Thomas Lipton, le colonel Neill et l'équipage.

Chaque vignette présentée ici contient un lien vers l'image d'origine sur le site de la Mitchell Library.

Lire la suite...

LAUNCHING OF TOM SOPWITH'S ENDEAVOURQuinzième challenger de la Coupe de l'America

Le nouveau bateau de Thomas Octave Murdoch Sopwith a été conçu par Charles E. Nicholson qui avait dessiné les plans pour Shamrock IV et Shamrock V. Dix experts dans divers secteurs ont été appelés en consultation pour la construction du nouveau coursier. Il sera appelé Endeavour.

Lire la suite...

02087VLorsque le New York Yacht Club s'organisait pour la défense de la Coupe de l'America, on a demandé à Alexander Smith Cochran s'il voulait se joindre au syndicat pour construire le bateau Herreshoff.
Il a demandé quelques heures pour réfléchir, puis il dit:
«J'ai décidé de ne pas adhérer à votre syndicat. Mais si vous souhaitez avoir un deuxième yacht pour la défendre la Coupe, je vais construire ce yacht".

Lire la suite...

FeruglioSVAlessandro dimostra fin da bambino un’innata passione per il mare, le navi e le barche a vela, oltre ad un’abilità nel disegno. Compie i primi studi nautici a Venezia, nell’isola di San Giorgio Maggiore. Nasce in quel periodo il suo amore per il Dinghy 12 piedi, piccola barca monoposto con una sola vela “alla portoghese” sulla quale in laguna impara ad andare a vela.

Lire la suite...

WeedonEV.jpgEdwin Weedon (British, 1818 or 1819-1873), marine artist; staff illustrator for Illustrated London News

1848 - his first illustration, of the steam frigate, HMS Avenger, appeared in the London Illustrated News.

Lire la suite...

QUI EST EN LIGNE

Nous avons 3289 invités et aucun membre en ligne

FIN DE VIE

Ce site est en

fin de vie.

Un repreneur serait le bienvenu pour éviter sa disparition prochaine.

Faire une

proposition.

RECHERCHER

LA VIE DU SITE

Depuis le 20/02/2019 : Travail très long et fastidieux pour obtenir l'autorisation d'utiliser les 6200 images du site.

19/02/2019 : Réponse très encourageante de Emirates Team New Zealand. Un énorme MERCI à Hamish Hooper.

15/02/2019 : Proposition de partenariat au Emirates Team New Zealand et à ses partenaires.

Première quinzaine de février : Demande d'inscription au programme Google AdSense mais participation refusée à plusieurs reprises.
MOTIF: contenu peu informatif qui ne présente que peu ou pas d'intérêt.

01/02/2019 : Aucune proposition de partenariat du N.Y.Y.C. ou des partenaires du défi AMERICAN MAGIC.

ANIMATIONS X3D

COUPS DE COEUR

LOGO

Logo America-Scoop