«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
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26 août 1903 - Reliance et Shamrock III ont disputé leur deuxième course hier et Reliance a remporté sa deuxième victoire.
Les deux bateaux ont été mesurés par John Hyslop, le jaugeur du New York Yacht Club, la veille de la première course. Valkyrie était le plus grand et son rating était légèrement plus élevé que celui de Defender, par conséquent sur un parcours de 30 miles il devait rendre 29 secondes en temps compensé au bateau américain.
NEWPORT, R.I, le 22 Sept. -- Débordant de puissance avec toute la toile, Rainbow est venu aujourd'hui gagner la quatrième course de la Coupe de l'America avec 1 minute et 15 secondes d'avance sur le challenger britannique Endeavour.
Le capitaine Urias Rhodes est né à Bay Shore, Long Island, le 23 février 1852. Il était le fils de Richard Rhodes, dont le père, William Rhodes, vivait à Rockaway avant de venir à Bay Shore. William a été marié quatre fois et avait 13 enfants. Richard était le seul enfant de l'union de William et Elizabeth Brower. Richard est né à Bay Shore le 8 décembre 1827 et il est décédé le 6 septembre 1916. Il a épousé Selina L'Hommedieu le 28 janvier 1851.
John Bryant Paine (1870-1951) est le second des sept enfants du Gen. Charles J. Paine.
La famille nombreuse vivait dans leur grande propriété à Weston. Il y avait une salle de classe derrière le grand escalier où les enfants suivaient leurs cours au printemps et à l'automne.
Frank C Paine, né le 9 Juillet 1890 à Boston était le fils du Général Charles J Paine de Boston, le propriétaire de trois défenseurs victorieux de la Coupe de l'America, PURITAN en 1885 (dans le cadre d'un syndicat) et plus tard MAYFLOWER (1886) et VOLUNTEER (1887). Il a grandi dans le monde des yachts et était le frère cadet d'un concepteur de yachts amateur John Paine, ...