imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

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Enterprise (left) homeward bound, passing Shamrock V outward bound, in the first raceCONDITIONS REGISSANT LES COURSES POUR LA COUPE DE L'AMERICA 1930

Conditions pour régir les courses de la Coupe de l'America, dans le cadre du défi du Royal Ulster Yacht Club, en date du 28 mai 1929, comme convenues par les comités du Royal Ulster Yacht Club et du New York Yacht Club.

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00803VIL DOMINE L'ANGLAIS SUR TOUS LES POINTS

Il bat Valkyrie de 8 minutes 49 secondes dans un bord de près et retour

LogoNYT September 07, 1895 - The committee boat, the tug Luckenback, ...

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Lines of CambriaSCIENTIFIC AMERICAN - MAY 21, 1870 (pas de traduction)
The N. Y. Herald thus describes the rival vessels:

The Cambria, schooner, 248 tons, New York Yacht Club measurement, and probably the fleetest of the British yachts, was launched in May, 1868. She is a fine type of the deep and narrow English model, and in external appearance bears a resemblance to the stiffness and stability of a Cunard steamer.

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The Lawson History of the America's Cup - Winfield M. Thompson, Thomas W. Lawson - Google LivresLe retour de George Lennox Watson

Pour le deuxième bateau baptisé Shamrock II, Lipton as fait appel à George Lennox Watson qui était l'architecte N°1 en Angleterre à ce moment-là. Son cotre Britannia est l'un des voiliers de course les plus merveilleux jamais dessiné.

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02087VLorsque le New York Yacht Club s'organisait pour la défense de la Coupe de l'America, on a demandé à Alexander Smith Cochran s'il voulait se joindre au syndicat pour construire le bateau Herreshoff.
Il a demandé quelques heures pour réfléchir, puis il dit:
«J'ai décidé de ne pas adhérer à votre syndicat. Mais si vous souhaitez avoir un deuxième yacht pour la défendre la Coupe, je vais construire ce yacht".

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HolmesJJV.jpgJohn J. Holmes is a British painter. Numerous works by the artist have been sold at auction, including 'Astra, Candida and Shamrock (V) racing off Cowes, 1934' sold at Christie's South Kensington 'MARITIME & NAVAL BATTLES (PICTURES)' in 2007 for $5,695.

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ComstockAJVAndrew Jackson Comstock était l'un des frères Comstock de New London qui ont été capitaines de yacht de course reconnus.

Comstock était capitaine de la goélette de course Columbia qui a défendu la Coupe de l'America pendant le défi 1871. Il avait également été skipper de Magic, le défenseur victorieux de la Coupe en 1870.

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19/02/2019 : Réponse très encourageante de Emirates Team New Zealand. Un énorme MERCI à Hamish Hooper.

15/02/2019 : Proposition de partenariat au Emirates Team New Zealand et à ses partenaires.

Première quinzaine de février : Demande d'inscription au programme Google AdSense mais participation refusée à plusieurs reprises.
MOTIF: contenu peu informatif qui ne présente que peu ou pas d'intérêt.

01/02/2019 : Aucune proposition de partenariat du N.Y.Y.C. ou des partenaires du défi AMERICAN MAGIC.

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