imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

ENDEAVOUR - 1934

Catégorie : DEMI-COQUES

 DEMI-COQUE DE ENDEAVOUR - ECHELLE 1/50

Endeavour1S Endeavour2S

LES YACHTS MESURÉS OFFICIELLEMENT

Les deux bateaux ont été mesurés avant la première course du 20 Août par CD Mower, mesureur du New York Yacht Club. La jauge de Reliance a été calculée à 108,41 et celle de Shamrock III à 104,37. Reliance devait donc rendre 1 minute et 57 secondes à Shamrock III sur un parcours de trente-mile.

Lire la suite...

00486VLe Yacht American Columbia Victorieux
Livonia une Demi-Heure Derrière

Après un long entretien entre M. Ashbury et le N.Y.Y.C. pour fixer les conditions du défi, le lundi 16 octobre a été choisi pour le premier match. La journée a débuté avec à peine une ondulation sur les eaux de la Baie.

Lire la suite...

03586VTHE ATALANTA BADLY BEATEN.

The first race of the America's cup resulted in a decisive defeat of the Atalanta. Both the Gracie and the Mischief beat her badly, the former 31m 17¼s, time allowance (7:41) deducted, and the latter 23m 30¼s. In fact, before one-quarter of the course has been sailed over the Atalanta was a hopelessly...

Lire la suite...

Lire la suite...

VOLUNTEERX3D

Après le VRML (Virtual Reality Modeling Language), Web3D présente le X3D (pour Extensible 3D), c'est un format de description de graphismes 3D pour le Web au même titre que le VRML. La principale différence avec le VRML est qu'il appuie son vocabulaire sur XML.

Lire la suite...

00017VA l'origine, Maria avait une étrave ronde mais avec une entrée d'eau fine et peu profonde, en effet pas à la différence des "canoés" d'aujourd'hui, son tirant d'eau à l'etrave était seulement de 8 pouces.
Les lignes originales de Maria auraient été inspirées par celles du sloop Eliza Ann, qui, bien que n'étant pas un yacht, avait montré une grande rapidité pour l'époque.

Lire la suite...

JBHerreshoffV« L'Aveugle de génie »

L'histoire de la Herreshoff Manufacturing Company doit commencer par John Brown Herreshoff. Au moment de sa naissance, la famille Herreshoff vivait à Point Pleasant Farm sur Poppasquash Neck. Jeune garçon, il fait preuve de beaucoup d'énergie et d'ambition, ayant son propre atelier avec un tour à pédale.

Lire la suite...

james bartholomewJames Bartholomew is a marine painter of great authority, skill and strength. Born in Portsmouth in 1962 he showed a fascination with painting from an early age and felt destined to choose a profession linked with the sea. Following his initial education on the Isle of Wight, he served seven years with the Royal Navy and subsequently the Royal Marines.

Lire la suite...

DIXONCV Charles Edward Dixon (8 December 1872 - 12 September 1934) was a British maritime painter of the late nineteenth and early twentieth centuries, whose work was highly successful and regularly exhibited at the Royal Academy.

Lire la suite...

QUI EST EN LIGNE

Nous avons 1338 invités et aucun membre en ligne

FIN DE VIE

Ce site est en

fin de vie.

Un repreneur serait le bienvenu pour éviter sa disparition prochaine.

Faire une

proposition.

RECHERCHER

LA VIE DU SITE

Depuis le 20/02/2019 : Travail très long et fastidieux pour obtenir l'autorisation d'utiliser les 6200 images du site.

19/02/2019 : Réponse très encourageante de Emirates Team New Zealand. Un énorme MERCI à Hamish Hooper.

15/02/2019 : Proposition de partenariat au Emirates Team New Zealand et à ses partenaires.

Première quinzaine de février : Demande d'inscription au programme Google AdSense mais participation refusée à plusieurs reprises.
MOTIF: contenu peu informatif qui ne présente que peu ou pas d'intérêt.

01/02/2019 : Aucune proposition de partenariat du N.Y.Y.C. ou des partenaires du défi AMERICAN MAGIC.

ANIMATIONS X3D

COUPS DE COEUR

LOGO

Logo America-Scoop