AMERICA'S CUP«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
Yves GARY Affichages : 2805
Catégorie : DEMI-COQUES
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Resolute et Vanitie en séries éliminatoires pour choisir le Defender de la Coupe de l'America
NEW YORK, DIMANCHE 11 JANVIER 1920.
Il est de l'intention du New York Yacht Club de reprendre ses épreuves de sélection entre Resolute et Vanitie au printemps prochain et de ne choisir le défenseur de la Coupe de l'America qu'après la fin de la série.
UNE RÉGATE MOUVEMENTÉE.Copyright © The New York Times - Publié le 14 octobre 1881 : La première des trois courses tests entre les meilleurs sloops du New-York Yacht Club, dans le but de déterminer le plus rapide, afin qu'il puisse être confronté au nouveau sloop canadien Atalanta,...
Les sourcesC'est la dernière Cup pour le fidèle John S. Johnston qui mourra quelques semaines plus tard d'une crise cardiaque près des chutes du Niagara. Merci John pour toute ton œuvre...
By William P. Stephens - MotorBoating oct. 1944
CONTEMPORARY with Pearl, and even more famous in racing, was the cutter Arrow, built in 1822. Her first owner, Joseph Weld, was, like the Marquis of Angelsey, one of the founders of the Royal Yacht Squadron; like the Marquis, he had ideas of his own, and he chose as a builder, Inman of Lymington, to carry them out.
Le 26 février 1885, un plan de A. Cary Smith et des dessins et modèles d'autres architectes ont été présentés lors de la réunion du New York Yacht Club et c'est celui de M. Smith qui a été adopté. Le 9 mars une réunion du Comité de la Coupe de l'America a eu lieu pour une décision finale sur le type de défenseur.
Le contrat pour le yacht de Bennett-Douglass a été donné à Harlan & Hollingsworth de Wilmington, Delaware, constructeurs de Mischief, ...
Le capitaine John Barr est né à Glasgow, en Ecosse, mais a déménagé avec ses parents à un âge précoce pour Gourock sur la Clyde.
C'est ici que le célèbre skipper a navigué sa première course et a commencé sa carrière de skipper. Au cours des 12 premières années de course, il a remporté une moyenne de 10 gains par an, le tout sur de petits bateaux.
Mr Boden was born in Bermuda. After completing his secondary education in England and university in the United States, he returned to Bermuda, and his first love, the sea. Mark and his family winter in their Ontario, Canada, home allowing their children to attend school, but still live on a 20 ton Venus gaff ketch in Bermuda for part of the year.
Born in Copenhagen, Denmark in 1850 to a family of violin makers, Jacobsen emigrated to the United States in 1871. By 1880, he was living in West Hoboken, New Jersey, on the Palisades above the "City of Ships". It was here that he established himself as a successful ship portraitist.
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Depuis le 20/02/2019 : Travail très long et fastidieux pour obtenir l'autorisation d'utiliser les 6200 images du site.
19/02/2019 : Réponse très encourageante de Emirates Team New Zealand. Un énorme MERCI à Hamish Hooper.
15/02/2019 : Proposition de partenariat au Emirates Team New Zealand et à ses partenaires.
Première quinzaine de février : Demande d'inscription au programme Google AdSense mais participation refusée à plusieurs reprises.
MOTIF: contenu peu informatif qui ne présente que peu ou pas d'intérêt.
01/02/2019 : Aucune proposition de partenariat du N.Y.Y.C. ou des partenaires du défi AMERICAN MAGIC.
