«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
Yves GARY Affichages : 2700
Catégorie : DEMI-COQUES
Nette victoire de Shamrock V : Si Shamrock V a été nettement dominé sur l'eau, c'est lui qui l'emporte largement pour le nombre d'images. Certainement à cause de la courte carrière du bateau américain alors que le yacht anglais navigue toujours. Mais le livre de Harold S. Vanderbilt compense largement cette lacune avec ses nombreuses photos et sa mine d'informations sur la saison 1930 de la Coupe de l'America.
NEWPORT, R.I, le 22 Sept. -- Débordant de puissance avec toute la toile, Rainbow est venu aujourd'hui gagner la quatrième course de la Coupe de l'America avec 1 minute et 15 secondes d'avance sur le challenger britannique Endeavour.
NEWPORT, R. I., le 17 Sept. - Endeavour a gagné. Le navigateur britannique TOM Sopwith a skippé son yacht à coque bleu sur le parcours d'aujourd'hui 2 minutes 9 secondes plus vite que Harold S. Vanderbilt ne pouvait mener Rainbow.
Charles Francis Adams III (2 août 1866 – 10 juin 1954) était Secrétaire de la Marine des États-Unis sous le président Herbert Hoover et un yachtsman bien connu. Charlie Adams, comme il est appelé par ses amis, est la tête de la famille Adams, celle qui a été célèbre dans l'histoire de ce pays.
Born in Copenhagen, Denmark in 1850 to a family of violin makers, Jacobsen emigrated to the United States in 1871. By 1880, he was living in West Hoboken, New Jersey, on the Palisades above the "City of Ships". It was here that he established himself as a successful ship portraitist.
MICHAEL J. WHITEHAND, who was born in Bridlington, East Yorkshire in 1941, is a self taught marine artist. He specialises in oil paintings of marine scenes and currently works out of a studio in Cornwall. He is very prolific and his painting achieve prices well into the thousands.