AMERICA'S CUP«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
Yves GARY Affichages : 2720
Catégorie : DEMI-COQUES
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LE YANKEE DOMINE GENESTA ET LE BAT SUR TOUS LES POINTSCopyright © The New York Times : Publié le 15 september 1885
Le sloop du capitaine Jake Schmidt, Alice, arborant son grand pavois, était ancré au large 0wl’s Head comme marque de départ, et le Luckenbach, qui avait donné le signal d’avertissement à 10 h 10, a mouillé à environ 300 mètres à l'ouest du sloop.
SLOOP VERS CUTTER-SLOOP - © 1899 SCIENTIFIC AMERICAN, INC : 14 OCTOBER 1899Dans la première période, ou période des goélettes, de 1851 à 1881, il n'y avait pas de lutte aussi clairement définie de type comme on l'a vu dans les dernières courses de la deuxième période, lorsque les plaisanciers anglais ont reçu une certaine consolation pour leur défaites successives en sachant que leurs concurrents américains, à la lutte pour conserver la coupe "America", ont été contraints d'abandonner la dérive séculaire et d'adopter la quille lestée.
X3DAprès le VRML (Virtual Reality Modeling Language), Web3D présente le X3D (pour Extensible 3D), c'est un format de description de graphismes 3D pour le Web au même titre que le VRML. La principale différence avec le VRML est qu'il appuie son vocabulaire sur XML.
Premier plan signé Nicholson pour la Coupe de l'AmericaEn sélectionnant un designer pour sa quatrième tentative de remporter la coupe, Sir Thomas Lipton s'est tourné vers C.E. Nicholson, le concepteur de yachts de course probablement au premier rang en Angleterre, ou peut-être plus exactement celui connaissant le plus de succès, mais qui n'avait aucune expérience dans la Coupe de l'America.
Arthur Knapp, Jr., ., le fils aîné d'Arthur et May (Dalton) Knapp, est né le 5 Janvier 1907, à Bayside, dans le Queens, à New York.
Il a appris à naviguer avec son père et en 1916 a reçu son premier bateau, un catboat Classe Butterfly baptisé FLUTTERBY. Deux ans plus tard, le jeune Knapp est passé à une taille supérieure, un quillard de 22 pieds Star Class.
Cris Hammond is a nationally known artist, cartoonist and entrepreneur. His comic strip, “Speed Walker, Private Eye” was seen daily in over 150 newspapers across the country. His paintings of ships and the sea have appeared in galleries in Sausalito, San Francisco, Tiburon and Carmel California.
Artist in oil, watercolour and drypoint, usually of marine subjects. Illustrator and poster artist, he also made an important contribution in both World Wars in the field of dazzle camouflage.
Born in Cambridge in 1878 he was educated at Berkhamsted School of Art.
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Depuis le 20/02/2019 : Travail très long et fastidieux pour obtenir l'autorisation d'utiliser les 6200 images du site.
19/02/2019 : Réponse très encourageante de Emirates Team New Zealand. Un énorme MERCI à Hamish Hooper.
15/02/2019 : Proposition de partenariat au Emirates Team New Zealand et à ses partenaires.
Première quinzaine de février : Demande d'inscription au programme Google AdSense mais participation refusée à plusieurs reprises.
MOTIF: contenu peu informatif qui ne présente que peu ou pas d'intérêt.
01/02/2019 : Aucune proposition de partenariat du N.Y.Y.C. ou des partenaires du défi AMERICAN MAGIC.
