imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

ALARM - 1851

Catégorie : DEMI-COQUES

 DEMI-COQUE DE ALARM - ECHELLE 1/50

Alarm1S Alarm2S

00721VReliance arrondit la marque extérieure avec deux miles d'avance sur Shamrock Ill

LogoNYT 21 août 1903 - Pour Reliance et Shamrock Ill, pour les propriétaires des deux grands yachts et les milliers de personnes qui ont fait le déplacement pour voir la course, la journée d'hier a été décevante.

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Les Anglais sur la touche

Après le départ de M. Ashbury, le New York Yacht Club a essuyé quelques critiques sévères en Angleterre, critiques qui ne se justifiaient pas toujours. En effet, le club avait fait de nombreuses concessions à l'acte de donation et avait montré de la considération au propriétaire de Livonia malgré les controverses persistantes.

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Pictures1871

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Photos of Shamrock V, challenger  of America's Cup 1930Galerie "Sir Thomas Lipton"

Sir Thomas Lipton a légué sa collection de photographies, de coupures de journaux et des souvenirs à la Mitchell Library où elle est toujours conservée. En 1999, la collection a montré des signes de dégradation et une sauvegarde était nécessaire. Unilever, qui est désormais propriétaire de la marque Lipton, a financé la conservation et la numérisation de la collection.

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The Sloop Maria Racing the Schooner Yacht America - by James E. ButtersworthLe sloop Maria a été conçu en 1844 par Robert Livingston Stevens travaillant de concert avec ses frères John et C. Edwin A. Il a été construit par William Capes dans son chantier à Hoboken et a été lancé en 1845.

Il a commencé sa carrière de course le 6 octobre 1846, dans une régate du New York Yacht Club, en devançant la flotte d'une heure sur un parcours ...

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The Illustrated London News 1920Premier plan signé Nicholson pour la Coupe de l'America

En sélectionnant un designer pour sa quatrième tentative de remporter la coupe, Sir Thomas Lipton s'est tourné vers C.E. Nicholson, le concepteur de yachts de course probablement au premier rang en Angleterre, ou peut-être plus exactement celui connaissant le plus de succès, mais qui n'avait aucune expérience dans la Coupe de l'America.

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ChPaineVCharles Jackson Paine (26 août 1833 – 12 août 1916), dirigeant dans les chemins de fer, soldat et plaisancier était un général de l'armée de l'Union pendant la Guerre civile américaine.
Paine est né à Boston, Massachusetts, fils de Charles Cushing Paine et Fannie Cabot Jackson, et petit-fils de Robert Treat Paine, un des signataires de la Déclaration d'indépendance des États-Unis.

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BernathSVSandor Bernath was born in Hungary in 1892, but emigrated to the United States as a youth. In the early 1920’s, Bernath was an up and coming artist in New York City. He became a member of the American Watercolor Society and the Brooklyn Society of Modern Artists.

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HoyneTMV Having had a naval career in the Pacific Theatre as a gunner officer on the L.S.T. 48, Thomas Hoyne created paintings that reflect his experiences as well as his poetic feelings about the sea and its sailing and fishing vessels. Many believe that his greatest strength was his realistic depiction of ocean vessels, something that he worked at meticulously.

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