A peine Galatea dans le sillage de Genesta avait connu la défaite que les fils d'Albion ont envoyé un nouveau défi. Cette fois, le challenge est venu d'Ecosse, le Royal Clyde Yacht Club envoyant une lettre proposant une course en 1887 au nom de M. James Bell, avec un bateau d'environ la taille de la Mayflower.

SECOND AND FINAL VICTORY

THE MISCHIEF BEATS THE YACHT ATALANTA BY AT LEAST FIVE MILES.

(PAS DE TRADUCTION) A bright day and a brisk wind cheered the hearts of yachtsmen yesterday morning and gave promise of a fine day’s sport.

Un propriétaire anglais

Après la course contre Titania le 28 août 1851, America a été vendu pour 5000 £ à Lord John de Blaquiere, un officier de l'armée des Indes, qui fit raccourcir les mâts de cinq pieds et les fit renforcer avec des bagues d'acier, ce qui altéra évidemment la vitesse.

Mischief était la propriété d'un Anglais membre du New York Yacht Club, Joseph R. Busk. Il résidait habituellement près de Newport, mais n’était pas naturalisé américain en 1881. C'est pourtant son yacht qui allait sortir vainqueur des sélections pour la défense de l'America's Cup et plus tard remporter la Coupe. La clause de nationalité, si chère aux yeux des New-yorkais pendant des décennies, fut très tôt contournée…

Charles Jackson Paine (26 août 1833 – 12 août 1916), dirigeant dans les chemins de fer, soldat et plaisancier était un général de l'armée de l'Union pendant la Guerre civile américaine.
Paine est né à Boston, Massachusetts, fils de Charles Cushing Paine et Fannie Cabot Jackson, et petit-fils de Robert Treat Paine, un des signataires de la Déclaration d'indépendance des États-Unis.

George Steers (15 Août, 1819 – 25 Septembre, 1856) l'un des treize enfants de la famille est né à Washington DC, USA. Son père, Henry Steers, était engagé comme constructeur naval pour le gouvernement américain. Il était originaire de Devonshire, en Angleterre, et a appris son métier à l'arsenal royal avant de venir dans ce pays en 1819 et de trouver un emploi au chantier naval de Washington.

Andrew Bennett is a contemporary Australian Artist who works primarily in acrylics on canvas. His interest in painting began in late high school, when his early studies of perspective and still life studies won the Sydney Morning Heral Art Heritage Prize in 1983.