UNE RÉGATE MOUVEMENTÉE.

DEUX BATEAUX FONT LE PARCOURS EN ÉTANT HANDICAPÉS.

Copyright © The New York Times - Publié le 14 octobre 1881 : La première des trois courses tests entre les meilleurs sloops du New-York Yacht Club, dans le but de déterminer le plus rapide, afin qu'il puisse être confronté au nouveau sloop canadien Atalanta,...

ENDEAVOUR TERMINE ENCORE PREMIER, BATTANT RAINBOW DE 51 SECONDES.

NEWPORT, R.I., Sept. 18. - La course d'aujourd'hui était triangulaire, d'abord un portant serré à l'est de Block Island, puis un louvoyage vers Point Judith et enfin une large portant revenir à la marque.

Les deux bateaux ont été mesurés par John Hyslop, le jaugeur du New York Yacht Club, la veille de la première course. Valkyrie était le plus grand et son rating était légèrement plus élevé que celui de Defender, par conséquent sur un parcours de 30 miles il devait rendre 29 secondes en temps compensé au bateau américain.

“Shamrock” a été conçu par William Fife (III) en 1908 en tant que challenger potentiel pour la Coupe de l'America. Les Américains ont refusé le défi, mais Lipton a demandé à Fife de continuer la construction au chantier de William Denny & Brothers in Dumbarton.
Shamrock a été construit selon la "Règle Internationale" utilisée en Angleterre et dans les autres pays de plaisance européens tandis que les États-Unis ont adopté la "Règle Universelle"

W. Starling Burgess, né en 1878, a été un ingénieur aéronautique et architecte naval. Son père, Edward Burgess, avait conçu les défenseurs de la Coupe de l'America PURITAN, MAYFLOWER et VOLUNTEER. Orphelin à l'âge de 12 ans après la mort de ses parents a quelques mois d’intervalle (fièvre typhoïde et pneumonie), Burgess a été élevé par des parents et encadré par un grand nombre de collègues légendaires de son père ...

Skipper de RESOLUTE (1920) et YANKEE (1930 & 1934)

Charles Francis Adams III (2 août 1866 – 10 juin 1954) était Secrétaire de la Marine des États-Unis sous le président Herbert Hoover et un yachtsman bien connu. Charlie Adams, comme il est appelé par ses amis, est la tête de la famille Adams, celle qui a été célèbre dans l'histoire de ce pays.

Harold Stirling Vanderbilt (6 juillet 1884 – 4 juillet 1970) était un membre de la célèbre famille américaine des Vanderbilt. Il fut un homme d'affaires dans le domaine des chemins de fer, un champion de navigation à voile et un champion au jeu de bridge.
Surnommé Mike par la famille, il est le troisième enfant de William Kissam Vanderbilt et d'Alva Erskine Smith, et le frère de Consuelo et de William Kissam.